Главная > Металлургия, минералы и энергетика > Сталь и изделия из стали > Стальные листы и пластины > Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE

Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE

Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE photo-1
Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE photo-2
Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE photo-3
Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE photo-4
Стальная листовая и плитная сталь, а также стальные пластины для судостроения. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE photo-5
Договороспособный MOQ: 5 Metric Tons (Цена договорная в зависимости от объема заказа и индивидуальных требований)
Ключевые характеристики
Получить актуальную цену
Тип бизнеса:
Производитель
Год основания:
2024
Размер фабрики:
3000 - 5000 квадратных метров
Оплата и доставка
Способы оплаты:
Порт отгрузки:
Qingdao port,Shanghai port,Tianjin port
Детали доставки:
7 days

Стальные листы для судостроения

1. Основное определение

Стальные листы для судостроения - это горячекатаные средние и тяжелые листы, сертифицированные ведущими морскими регистрами, специально предназначенные для корпусов судов и морских инженерных сооружений. Они соответствуют китайскому стандарту GB 712 - 2011 «Структурные стали для судов и морских установок». В отличие от обычной углеродистой стали, они обладают выдающейся низкотемпературной вязкостью, свариваемостью, устойчивостью к морской коррозии и сопротивлением усталостным ударам.

Основные требования к характеристикам

  1. Низкотемпературная ударная вязкость: сопротивление хрупкому разрушению при низких морских температурах и столкновении с льдом, классифицируется на 4 температурных класса: A/D/E/F.

  2. Отличная свариваемость: строго контролируемый углеродный эквивалент для обеспечения массовой сварки корпусов судов.

  3. Высокая прочность и пластичность: способность выдерживать переменные волновые нагрузки, гидростатическое давление и удар при заделке на мелководье.

  4. Устойчивость к морской коррозии: сопротивление солевому туману и электрохимической коррозии морской водой.

  5. Строгая детекция дефектов: ультразвуковое тестирование перед отгрузкой для устранения слоистости и внутренних трещин.

2. Классификация по маркам (система Китайской морской регистрации CCS, широко применяется для экспорта)

(1) Судовые листы нормальной прочности (порог текучести ≥235МПа)

CCSA, CCSB, CCSD, CCSE

  • Марка A: ударный тест при 0°C, для речных и прибрежных обычных судов

  • Марка B: ударный тест при +20°C, для прибрежных сухогрузных судов и рыболовных лодок

  • Марка D: ударный тест при -20°C, для общих океанских судов

  • Марка E: ударный тест при -40°C, для холодных северных вод и крупных океанских судов

(2) Судовые листы высокой прочности (основные экспортные марки)

Класс прочности Минимальный порог текучести Класс низкотемпературного удара Применение
Марка 32 ≥315МПа AH32 (0℃), DH32 (-20℃), EH32 (-40℃) Малые и средние грузовые суда, палубы, переборки
Марка 36 ≥355МПа AH36, DH36, EH36 Контейнерные суда, танкеры, сухогрузные суда (наиболее распространенная марка)
Марка 40 ≥390МПа AH40, DH40, EH40, FH40 (-60℃) Крупные контейнерные суда, ледоколы, полярные морские платформы

Объяснение обозначений:

  • A/D/E/F: температура ударного теста 0℃ / -20℃ / -40℃ / -60℃

  • H: Высокая прочность

  • Префикс CCS: сертифицировано Китайской морской регистрацией; доступны сертификаты других международных морских регистров, таких как ABS, BV, DNV, LR для экспорта.

3. Стандартные характеристики

  • Толщина: 6мм – 150мм; возможна изготовка на заказ сверхтолстых листов до 200мм

  • Ширина: 1500мм – 3000мм, максимально 4800мм

  • Длина: 3000мм – 12000мм, доступна ЧПУ-резка на заказные длины

  • Условия поставки: горячекатаные, шотованые с антикоррозионным грунтом, нормализованные / с контролируемой прокаткой

  • Дополнительные проверки: ударный тест, УЗ-детекция дефектов, характеристики в Z-направлении (Z15/Z25/Z35)

4. Основные области применения

  1. Корпуса судов: днище, борта, силовые палубы, переборки, люки, носовые и кормовые ударопрочные части

  2. Типы судов: сухогрузные суда, контейнерные суда, танкеры, рыболовные лодки, технические суда, ледоколы, газовозы

  3. Морские инженерные сооружения: морские буровые платформы, якети для ветроэлектростанций, плавучие конструкции, причалы, нефтехранилища

5. Информация о экспортной поставке

  1. Сертификация: оригинальные заводские сертификаты, выданные CCS, ABS, BV, DNV, LR

  2. Срок поставки

  • Стандартные размеры в наличии: 5–7 дней, отгрузка из порта Тяньцзинь / порта Циньдао

  • Заказ на завод на нестандартные размеры: 25–40 дней

  • Условия торговли: FOB, CIF, CFR допустимы

  • Упаковка: стандартная морская упаковка стальными лентами и антикоррозионной пленкой, подходит для дальнего океанского транспорта

  • Условия оплаты: 30% аванс по ТТ, 70% остаток по копии билета на товар

  • 6. Быстрый гид по выбору марки

    1. Малые речные суда и теплые морские районы → CCSA / CCSB

    2. Общие океанские грузовые суда → DH36

    3. Холодные северные морские районы и крупные суда с большими нагрузками → EH36

    4. Арктические маршруты, ледоколы и полярные морские проекты → FH36 / FH40


    Тэги продукта: Судовая стальная пластина , Морская стальная пластина , Горячекатаная судовая пластина

    Отправить запрос этому поставщику

    Сообщение
    0/5000

    Хотите лучшую цену? Опубликуйте запрос предложений сейчас!
    Золотой проверенный поставщик
    1Г.
    Проверенная лицензия на бизнес
    Тип бизнеса
    Производитель
    Год основания
    2024
    Размер фабрики
    3000 - 5000 квадратных метров
    Общее количество сотрудников
    11 - 50 человек

    Вам также может понравиться