Chapas e placas de aço e placas de aço para construção naval. CCSA, CCSB, CCSD, CCSE
Placa de Aço para Construção Naval
1. Definição Básica
A placa de aço para construção naval é uma placa média e pesada laminada a quente certificada pelas principais classificações marítimas, especialmente usada para cascos de navios e estruturas de engenharia offshore. Ela está de acordo com a norma chinesa GB 712-2011 Estruturas de Aço para Navios e Instalações Offshore. Diferente do aço carbono comum, apresenta uma tenacidade a baixa temperatura, soldabilidade, resistência à corrosão do mar e resistência ao impacto de fadiga excepcionais.
Requisitos de Desempenho Central
Tenacidade ao impacto a baixa temperatura: Resistir à fratura frágil em baixas temperaturas do mar e colisões com gelo, classificada em 4 graus de temperatura: A/D/E/F.
Excelente soldabilidade: Equivalente de carbono estritamente controlado para suportar a soldagem em massa do casco.
Alta resistência e ductilidade: Resistir a cargas alternadas de ondas, pressão hidrostática e impacto de encalhe.
Resistência à corrosão marinha: Resistir ao nevoeiro salino e à corrosão eletroquímica da água do mar.
Detecção rigorosa de falhas: Teste ultrassônico antes da entrega para eliminar laminação e rachaduras internas.
2. Classificação por Grau (Sistema da CCS - China Classification Society, Amplamente Usado para Exportação)
(1) Placa de Navio de Resistência Normal (Resistência à Yield ≥235MPa)
CCSA, CCSB, CCSD, CCSE
Grau A: Teste de impacto a 0°C, para navios ordinários de rio e costa
Grau B: Teste de impacto a +20°C, para navios de carga costeiros e barcos de pesca
Grau D: Teste de impacto a -20°C, para navios oceânicos gerais
Grau E: Teste de impacto a -40°C, para águas frias do norte e grandes navios oceânicos
(2) Placa de Navio de Alta Resistência (Graus de Exportação Mainstream)
| Grau de Resistência | Resistência à Yield Mínima | Grau de Impacto a Baixa Temperatura | Aplicação |
|---|---|---|---|
| Grau 32 | ≥315MPa | AH32 (0℃), DH32 (-20℃), EH32 (-40℃) | Navios de carga pequenos e médios, decks, bulkheads |
| Grau 36 | ≥355MPa | AH36, DH36, EH36 | Navios de contêiner, petroleiros, navios de carga em volume (grau mais comum) |
| Grau 40 | ≥390MPa | AH40, DH40, EH40, FH40 (-60℃) | Grandes navios de contêiner, quebradores de gelo, plataformas offshore polares |
Explicação do Código:
A/D/E/F: Temperatura do teste de impacto 0℃ / -20℃ / -40℃ / -60℃
H: Alta Resistência
Prefixo CCS: Certificado pela China Classification Society; Certificados de outras classificações marítimas internacionais, como ABS, BV, DNV, LR, estão disponíveis para exportação.
3. Especificações Padrão
Espessura: 6mm – 150mm; placa ultra-grossa personalizada até 200mm
Largura: 1500mm – 3000mm, máximo 4800mm
Comprimento: 3000mm – 12000mm, corte CNC para comprimentos personalizados disponível
Condição de Entrega: Laminado a quente, jateado com primer anti-corrosão, normalizado / laminado controlado
Inspeção Suplementar: Teste de impacto, detecção de falhas ultrassônica UT, desempenho na direção Z (Z15/Z25/Z35)
4. Principais Aplicações
Cascos de Navios: Placa de fundo, placa lateral, deck de resistência, bulkhead, cobertura de escotilha, partes resistentes ao impacto da proa e popa
Tipos de Navios: Navios de carga em volume, navios de contêiner, petroleiros, barcos de pesca, navios de engenharia, quebradores de gelo, navios transportadores de GNL
Engenharia Offshore: Plataformas de perfuração offshore, jaquetas de energia eólica, estruturas flutuantes, pontões, tanques de armazenamento de óleo
5. Informações de Fornecimento para Exportação
Certificação: Certificados originais da fábrica emitidos pela CCS, ABS, BV, DNV, LR disponíveis
Tempo de Entrega
Tamanhos em estoque padrão: 5–7 dias, enviados do Porto de Tianjin / Porto de Qingdao
Pedido personalizado na fábrica para tamanhos não padrão: 25–40 dias
Termos de Negociação: FOB, CIF, CFR aceitáveis
Embalagem: Embalagem padrão para transporte marítimo com tiras de aço e filme anti-oxidação, adequada para transporte oceânico de longa distância
Termos de Pagamento: 30% de pagamento antecipado via TT, 70% do saldo contra cópia da Nota de Embarque
6. Guia Rápido de Seleção de Grau
Pequenos navios fluviais e áreas marítimas quentes → CCSA / CCSB
Navios de carga oceânicos gerais → DH36
Áreas marítimas frias do norte e grandes navios de carga pesada → EH36
Rotas árticas, quebradores de gelo e projetos offshore polares → FH36 / FH40
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