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Central de AjudaCabo de arame de aço. 1×3: Elementos de concreto pré-moldados de pequeno tamanho para vigas de curto alcance.
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Descrição Completa de Especificações do Cabo de Aço Prestressado
1.Visão Geral do Produto
O cabo de aço prestressado é fabricado a partir de barras de aço de alto carbono 82B. A matéria - prima é estirada em fios individuais de alta resistência, torcidos helicoidalmente e submetidos a tratamento de estabilização para alívio de tensão. A estrutura comum é 1×7 (um fio central cercado por seis fios externos). Os principais tipos incluem cabos lisos, galvanizados, revestidos com epóxi e não aderentes. Amplamente utilizado em pontes, projetos de rodovias, travessas de trens - alta velocidade, botoes de fundação, estabilização de encostas e edifícios de grande vão.
Padrões aplicáveis: GB/T5224 - 2023, ASTM A416, BS5896.
2.Classificação
2.1 Estrutura de Torção
1.1×7: Para uso geral em pontes, vigas de edifícios e ancoragens no solo. Diâmetros comuns: 9.53 mm, 12.70 mm, 15.20 mm, 17.80 mm.
2.1×3: Para elementos de concreto pré - fabricados de pequeno tamanho para vigas de curto vão.
3.1×19: Tipo flexível para apoio de túneis de minas e ancoragens no solo de grande diâmetro.
2.2 Tratamento de Superfície
1.Cabo aderente de baixa relaxação liso: Protegido por revestimento de cimento através de dutos corrugados para engenharia civil comum.
2.Cabo de aço galvanizado: Anti - corrosivo para cabos de sustentação de linhas elétricas e estruturas costeiras.
3.Cabo revestido com epóxi: Revestimento completo de epóxi adequado para locais com névoa salina costeira e corrosão química.
4.Cabo não aderente: Cabo de aço com graxa permanente e bainha externa de HDPE. Aplicado em lajes pós - tensionadas sem revestimento de cimento.
2.3 Grau de Relaxação
1.Relaxação normal: Tipo ultrapassado com grande perda de pré - tensão a longo prazo.
2.Relaxação baixa (LC): Grau comercial padrão. Relaxação em 1000 horas ≤2.5%. Pequena deformação a longo prazo sob carga sustentada.
2.4 Marca do Modelo
1×7 - 15.20 - 1860 - LC
1×7 = estrutura; 15.20 mm = diâmetro nominal; 1860 MPa = resistência à tração; LC = grau de baixa relaxação.
3.Dados Mecânicos Chave (tipo 1×7)
‑Diâmetro nominal: 15.20 mm
‑Área da seção transversal: 140 mm²
‑Peso unitário: 1.101 kg/m
‑Graus de resistência disponíveis: 1720 MPa, 1860 MPa, 1960 MPa (1860 MPa mais comum)
‑Carga de ruptura mínima: 260 kN
‑Carga de proveta de 0.2% ≥221 kN
‑Alongamento total Agt≥3.5% para evitar fratura frágil
‑Módulo de elasticidade: (1.95±0.10)×10⁵ MPa
‑Comprimento de torção: 12 - 16 vezes o diâmetro do cabo, comprimento de torção padrão 240 - 270 mm, torção à esquerda.
4.Processo de Produção
Barras de aço 82B → Enxugue e fosfatização → Estiramento do fio → Torção → Alívio de tensão por estabilização a baixa temperatura → Inspeção da superfície → Enrolamento → Embalagem. O tratamento de estabilização alcança o desempenho de baixa relaxação.
5.Vantagens do Produto
1.A alta resistência à tração reduz o consumo de concreto e o peso morto da estrutura.
2.A baixa relaxação mantém a pré - tensão estável para uma vida útil a longo prazo.
3.Boa flexibilidade para passagem e curvatura no local; excelente resistência à fadiga para cargas dinâmicas repetidas do trânsito.
4.Múltiplas opções de anti - corrosão para ambientes internos, marinhos e poluídos quimicamente.
5.Composição química uniforme e desempenho mecânico estável em todo o enrolamento.
6.Escopo de Aplicação
1.Infra - estrutura de transporte: Pontes de rodovias, vigas caixas, travessas de trens - alta velocidade, vigas contínuas.
2.Edifícios civis: Lajes de grande vão, lajes de porão, vigas prestressadas, estacas de fundação.
3.Obras geotécnicas: Ancoragens de fundação de poços, botoes de estabilização de encostas, ancoragens anti - flutuação.
4.Engenharia de mineração: Cabos 1×19 para apoio de túneis subterrâneos.
5.Setor de transmissão de energia: Cabos galvanizados para cabos de aterramento aéreo e cabos de sustentação de torres.
7.Embalagem, Marcação e Peso
‑Peso líquido de cada enrolamento: 1.8 - 2.2 toneladas, amarrado com tiras de aço e embrulhado com filme impermeável para envio em contêineres marítimos e terrestres.
‑Etiqueta metálica marcada com tamanho, grau de resistência à tração, número do lote, data de produção e fabricante.
‑Certificado de ensaio de fábrica incluindo relatórios de composição química, ensaio de tração e inspeção de relaxação fornecidos por lote.
8.Armazenamento, Envio e Inspeção no Local
‑Armazenar a 30 cm acima do solo com cobertura à prova de chuva para evitar ferrugem. Manter a bainha de HDPE intacta para cabos não aderentes contra vazamento de graxa.
‑Evitar arrastos bruscos e arranhões na superfície durante a elevação e entrega.
‑Lote de inspeção: 60 toneladas por número do lote. Testar carga de ruptura, alongamento, dimensão e relaxação. Re - teste duplo necessário para amostras não conformes. Rejeitar o lote inteiro se o re - teste falhar.
9.Composição Química (matéria - prima 82B)
Impurezas traço controladas: P≤0.025%, S≤0.025% para boa ductilidade e resistência à fadiga.
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