C4 C5 Single Row Precision Ball Bearings Deep Groove Bearing TIMKEN KOYO

Delivery Time:2-7 days after receiving the payments or deposit (ball bearing)

Magneto Bearing E18 18 x 40 x 9 mm Brass Cage

Quick Detail:

1. Structure: Deep Groove

2. Type: Ball

3. Brand Name: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO

4. Bore Size: 18 mm

5. Outside Diameter: 40 mm

6. Width: 9 mm

7. Model Number: E18 , E 18

8. Precision Rating: ABEC-1/ P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4

9. Number of Row: Single Row

10. Material: Chrome steel, Brass cage

11. Clearance: C0,C1,C2,C3,C4,C5 etc.

12. Vibration: V1,V2,V3

13. Service: OEM Service & Good Service

14. Sample available: Yes, deep groove ball bearing

Specifications: 

Magneto Bearing E18 18 x 40 x 9 mm Brass Cage
Model Number	E18 / E 18
Structure	deep groove ball bearing
Type	Ball,  deep groove ball bearing
Brand Name	UMT deep groove ball bearing
Inside Diameter	18mm
Outside Diameter	40mm
Width	9mm
Net weight	0.05kg
Seals Type	Open
Number of Row	Single Row deep groove ball bearing
Place of Origin	China  deep groove ball bearing
Material	Chrome steel
Cage	Brass
Vibration Level	V1, V2, V3
Clearance	C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.
Precision Rating	P0, P6, P5, P4, P2
Hardness	59-63HRC
Service	OEM or original brand
Sample available	Yes
Manufacturer	Yes
Quality guaranteed	Yes
Certificate	ISO9001:2008, ISO/TS16949
Application/Function	Magneto equipment
Other Service	Design service, Buyer label service
Packaging Details	Industrial Packing, Individual Boxed Packing, or OEM
Delivery Detail	2-7 days after receiving the payments or deposit

Applications: 

They can be used for Transmission system, gearboxes, wheel hubs; Cranes, elevator and lifting 

equipment; Agricultural, pumps, mining; Rail and transport use; General engineering applications;

 Marine and Shipping;

The usage: Motors, Power tools, Household appliances, Trailers, Casters, Agricultural equipment, 

Textile machinery, Printing Machinery, Automotive applications, Caravan wheel bearings.

Competitive Advantage:

1. Quality level: reach the same level as the Japanese and European bearings

2. Tolerance level: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)

3. Less coefficient of friction

4. High limiting speed

5. Large size range 

6. variations of structure