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Centre d'aideTEWS TVME200-10 : Maintenir vos systèmes VMEbus 6U opérationnels sur les plates-formes radar modernes
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Intégration transparente des systèmes hérités – Se branche directement dans les armoires VME 6U existantes sans réfection des câbles. J'ai vu des équipes sur le terrain remplacer des supports défaillants en moins de 20 minutes lors de la maintenance en atelier des F-15.
Conçu pour résister aux vibrations extrêmes – Un revêtement conforme et des connecteurs renforcés survivent à des chocs de 5g. D'après mon expérience, il dure 3 fois plus longtemps que les supports de qualité commerciale dans les systèmes de guerre électronique montés sur hélicoptère.
Traitement hybride des signaux – Convertit les signaux TTL/RS-422 hérités en PCIe moderne sans cartes d'interface supplémentaires. Un client m'a dit que cela lui a permis d'économiser 18 000 $ sur les coûts d'adaptateurs lors de la mise à niveau de son système Patriot.
Prévention de l'emballement thermique – Cette conception de dissipateur de chaleur passif n'est pas accidentelle. Dans les armoires de radar encombrées où les températures atteignent 70°C, il reste généralement 15°C plus froid que les concurrents.
| Catégorie de spécification | Détails |
|---|---|
| Marque/Modèle | TEWS TVME200-10 (Support VMEbus 6U) |
| Code HS | 8537.10.0090 (Cartes de contrôle pour systèmes militaires) |
| Exigences en énergie | +5V @ 8A max, +3.3V @ 4A (tolérance de ±5%) – veillez à la charge du plan de masse |
| Dimensions et poids | 233,35 mm de haut × 340 mm de large × 24,4 mm de profondeur / 2,8 kg (avec supports de montage) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +71°C (dégradation au-dessus de 55°C – le refroidissement de votre armoire est important) |
| Entrées/Sorties de signaux | 8x TTL/RS-422, 4x analogique ±10V, 2x CANbus (compatible J1939) |
| Interfaces de communication | PCIe x4 Gen2, plan de masse VME64x, port de débogage RS-232 |
| Installation | Carte Eurocard 6U (conforme à la norme IEC 60297-3) – nécessite un espace de 0,5" sur les côtés pour l'écoulement d'air |
Vous les trouverez enfouis dans les armoires de radar AN/SPY-6, faisant fonctionner les processeurs de signaux hérités en parallèle avec les nouveaux émetteurs GaN. Les garde-côtes utilisent ces supports pour moderniser les affichages de sonar sans remplacer les consoles entières – ces entrées/sorties hybrides évitent des semaines d'arrêt. Un cas intéressant : un fabricant de nacelles de guerre électronique pour drones m'a dit qu'ils l'ont choisi spécifiquement parce que le profil thermique n'interfère pas avec les capteurs IR voisins. Ce n'est pas pour les centres de données ; c'est pour les endroits où "mettre à niveau" signifie installer de nouvelles technologies sur des avions datant de la guerre froide.
Écoutez, si votre bureau de programme exige des produits COTS disponibles pendant 10 ans, cela évite le coût de requalification de 500 000 $ des cartes personnalisées. La garantie de 365 jours couvre en fait les défaillances du revêtement conforme – rares mais critiques pour les utilisations maritimes. Le paiement est de 50% à l'avance (standard pour la défense), mais voici ce qui compte : les unités en stock sont expédiées par FedEx en moins d'une semaine. Un responsable de programme a admis qu'ils gardent 3 pièces de rechange en permanence parce que le remplacement lors des vérifications sur la ligne de vol est préférable à attendre le soutien de l'atelier. Compatibilité ? Il fonctionne avec la plupart des armoires VME64x, mais je recommande de vérifier le routage des IRQ de votre plan de masse si vous utilisez des processeurs Motorola 68k hérités.
Installation et maintenance : les éléments essentiels moins glamourMontez-le dans des armoires conformes à la norme MIL-STD-1397 avec un écoulement d'air d'au moins 200 LFM – ce dissipateur de chaleur a besoin d'air en mouvement. Évitez de chaîner l'alimentation à partir d'autres cartes ; des alimentations dédiées du plan de masse préviennent les coupures de tension lors des impulsions radar. Du point de vue de la sécurité, déchargez toujours l'électricité statique avant de manipuler (les pistes PCIe sont sensibles). Pour la maintenance : nettoyez la poussière trimestriellement avec de l'azote sec (l'air comprimé risque d'apporter de l'humidité), vérifiez le serrage des connecteurs annuellement et mettez à jour le firmware uniquement pour résoudre des problèmes connus – inutile de risquer la stabilité pour des ajustements mineurs. Un technicien m'a dit que son équipe saute l'étalonnage car il s'agit d'une carte support, mais je recommande toujours de vérifier l'intégrité du signal tous les 18 mois si vous traitez des données de guidage de missiles.
Certifications qui ont réellement de la valeur iciMIL-STD-810G (chocs/vibrations), DO-160G Section 21 (aéronautique), et conforme à la norme RoHS 3 – pas de surprises. La vraie valeur ? TEWS fournit des rapports d'essai complets (pas seulement des certificats) montrant l'imagerie thermique réelle pendant le test d'endurance. Leur garantie de 365 jours couvre les défaillances sur le terrain, pas seulement les défauts au banc d'essai – inhabituelle dans ce domaine. Oh, et ils partageront la liste complète des composants si vous effectuez une planification à long terme pour l'obsolescence. Cela semble exagéré jusqu'à ce que votre site radar soit audité par la DLA.
Étiquettes de produit:
TEWS TVME200-10
, TVME200-10
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