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SF-3 Serie de cojinetes bimetálicos
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Introducción de SF-3 Los cojinetes cilíndricos bimetálicos, semicojinetes y arandelas de empuje de la serie SF-3 se sinterizan y laminan varias veces. Es un cojinete basado en acero al carbono de baja calidad y alta calidad como soporte y se sinteriza con aleación de plomo, estaño y bronce o se lamina con aleación de aluminio y estaño como superficie. Los productos se aplican principalmente en la biela del motor de automóvil, balancín, caja de cambios, brazo de la articulación del automóvil, resorte de chasis, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, etc. El número de aleación y su código correlativo |
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TipoNúmero de aleaciónDureza de la capa de aleaciónCódigo correspondienteSF-30CuPb10Sn1060-90HBSAE-797,DIN CuPb10Sn,JIS-LBC3.UNS C93700.Clevfte F100. Daldo L10.D.A.B.D57.federal Mogul HF2.Glacler SY.Glyco66.Miba2·1010.Talho HF2.Kart Schmidt Ds94OSSF-31CuPb24Sn445-70HBSAE-799.GLYOO 68.RS-LBC6.DAIDO L23SF-32CuPb24Sn40-60HBSAE-49SF-33CuPb3030-45HBSAE-783.GLYCO74JIS-AJLSF-34AlSn20Cu30-40HBSAE-48.JIS-KJS |
| El número de aleación y su código correlativo TipoNúmero de aleaciónDureza de la capa de aleaciónCódigo correspondienteSF-30CuPb10Sn1060-90HBSAE-797,DIN CuPb10Sn,JIS-LBC3.UNS C93700.Clevfte F100. Daldo L10.D.A.B.D57.federal Mogul HF2.Glacler SY.Glyco66.Miba2·1010.Talho HF2.Kart Schmidt Ds94OSSF-31CuPb24Sn445-70HBSAE-799.GLYOO 68.JIS-LBC6.DAIDO L23SF-32CuPb24Sn40-60HBSAE-49SF-33CuPb3030-45HBSAE-783.GLYCO74JIS-AJLSF-34AlSn20Cu30-40HBSAE-48.JIS-KJS |
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Datos técnicos PROMáxima carga (N/mm 2)Resistencia a la tracción (N/mm 2)Velocidad máxima (lubricación con aceite) (m/s)Coeficiente de fricciónLímite PV (N/mm2 m/s)lubricación con grasaLubricación con aceiteSF-3015018550.06-0.142.810SF-31130150100.06-0.162.810SF-32130170100.06-0.162.810SF-33120200150.08-0.162.58SF-34100200250.08-0.17/6 |
| Formas de unión de los cojinetes envueltos SF-3 |
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Características de aplicación SF-30: Muy alta resistencia a la fatiga y capacidad de carga, con alta resistencia a los impactos y buena resistencia a la corrosión. Cuando se combina con un eje duro, la rigidez del eje no es menor de 53HRC. Adecuado para cargas medias, velocidad media a alta. Adecuado para cojinetes envueltos, arandelas de empuje y cojinetes de biela en motores de combustión interna utilizados en equipos mecánicos y cojinetes de alto impacto. SF-31: Muy alta resistencia a la fatiga, capacidad de carga, resistencia a los impactos y corrosión (encastre, aclimatación y compatibilidad). Cuando se combina con un eje duro, la rigidez del eje no es menor de 48HRC. Adecuado para cojinetes en condiciones de alta velocidad, movimiento oscilatorio o rotatorio. Cuando se recubre la superficie del cojinete con una aleación blanda, se puede utilizar en motores de combustión interna de alta carga y velocidad, cojinetes de eje principal y biela, arandelas de empuje, cojinetes envueltos, cojinetes utilizados en laminadoras y cojinetes de máquinas herramienta, etc. SF-32: Resistencia a la fatiga y capacidad de carga relativamente altas, buen rendimiento de la superficie del cojinete y propenso a ser corroído por el aceite lubricante. Se puede combinar con ejes duros o blandos si hay un revestimiento de aleación blanda. La rigidez del eje no es menor de 45HRC. Se utiliza principalmente en el eje principal de motores de combustión interna, cojinetes de biela, arandelas de empuje, cojinetes envueltos, etc. SF-33: Resistencia a la fatiga y capacidad de carga moderadas. Tiene buena resistencia a la corrosión y un rendimiento superficial relativamente bueno. Puede trabajar con un eje blando con una rigidez del eje no menor de 250HB. Se utiliza principalmente en el eje principal de motores de combustión interna, cojinetes de biela, arandelas de empuje, cojinetes envueltos o cojinetes utilizados en máquinas de compresión y refrigeración. SF-34: Resistencia a la fatiga y capacidad de carga moderadas. Buen rendimiento superficial. Propenso a ser corroído por el aceite lubricante. La superficie de trabajo del cojinete debe estar recubierta con una capa de aleación blanda y su rigidez del eje correspondiente no es menor de 270HB. Se utiliza principalmente en el eje principal de motores de combustión interna, cojinetes de biela, arandelas de empuje y cojinetes envueltos. Ofrecemos productos estandarizados: Cojinetes cilíndricos P23, arandelas de empuje P17, P19, material de banda plana P17. |
La capa posterior del producto está hecha de acero al carbono. La capa de fricción se puede hacer de una aleación de cobre de diferentes grados. Los dos materiales diferentes se pueden combinar mediante fundición centrífuga. Y la resistencia de unión (fuerza de corte) puede alcanzar aproximadamente 1/2 de la resistencia a la tracción de la aleación de cobre de la capa resistente al desgaste.
Debido a que la matriz del cojinete deslizante de aleación de cobre entero es blanda, es fácil producir deformación de procesamiento, y el costo del material es alto.
La capa de fricción utilizada es muy pequeña, y los recursos de la aleación de cobre se desperdician seriamente. Los cojinetes bimetálicos pueden aprovechar bien las ventajas de dos tipos de materiales, lo que reduce el desperdicio de recursos.
Pero también puede mejorar la resistencia general sin afectar el uso de la resistencia al desgaste, y se puede incrustar grafito lubricante sólido para que juegue un mayor papel, es la dirección de la industria actual.
Los cojinetes bimetálicos se aplican en compresores de aire ｜ maquinaria hidráulica ｜ centrales nucleares.
Rendimiento del material de la pared interior:
CuPb24Sn4:
Tiene alta resistencia a la fatiga, capacidad de carga y resistencia a los impactos. Se utiliza para cojinetes en condiciones de alta velocidad, oscilación y rotación.
CuPb10Sn10:
Adecuado para cojinetes de carga media, velocidad media a alta y carga de impacto grande, bobinas utilizadas en equipos mecánicos para cojinetes, cojinetes deslizantes con alta presión superficial de arandelas y presión lateral, como cojinetes de rodadura, cojinetes de vehículos, cojinetes bimetálicos, fundas de pasador de pistón, placas de fricción, etc.
CuSn6Zn6Pb3:
Trabaja bajo carga normal y velocidad de deslizamiento media, como turbinas, motores, compresores, embragues de pistón, cojinetes de biela, cojinetes de balancín, etc., actualmente se utilizan en grandes cantidades.
CuSn6.5-0.1:
Se utiliza principalmente en cojinetes de puente de equilibrio de vehículos pesados, juntas, cojinetes principales de motores de combustión interna, cojinetes de biela, cojinetes de balancín, placas de fricción lateral de la bomba de aceite, cojinetes de motores de combustión interna de potencia pequeña y mediana, cojinetes de motores de trenes, cojinetes de compresores de aire, refrigeradores, etc.
ALSn20Cu:
Se puede combinar con ejes flexibles y se utiliza a menudo como cojinetes de motores de combustión interna de potencia pequeña y mediana, cojinetes de motores de trenes, fundas de compresores de aire, etc. Es el mejor producto para reemplazar la aleación de babbitt.
Fundada en el año 2009, como una empresa orientada a la exportación, Jiashan Shuguang Sliding Bearing Co.,Ltd , nos hemos establecido en China como un fabricante profesional de todo tipo de cojinetes auto-lubricantes, cojinetes deslizantes, cojinetes de bronce, cojinetes de latón, etc. Nuestros principales productos: DU, DU-B, PAP081010 P10, PCM 060806 E cojinetes y cojinetes auto-lubricantes, cojinete de lubricación límite DX, cojinete bimetálico, cojinete de bronce envuelto FB090&FB092(FBB090, BK090, WB802, WB702, BMT10) y, retenedores de bolas de acero FZ,650 (JDB500, SOB, SPB sin aceite 500, SPW), y placas de desgaste, cojinetes incrustados con lubricante sólido, tiras de PTFE FD, cojinetes con tira blanda de PTFE FR, y cojinetes de cubo de excavadora, cojinetes guía, componentes de molde, banco de moldes, placas de desgaste. revestimientos de latón, cojinetes incrustados con lubricante sólido, cojinetes con retenedor de bolas, cojinetes sinterizados a base de cobre, cojinetes de bolas de ranura profunda, cojinetes de bolas de contacto angular, cojinetes de bolas autoalineantes, cojinetes de bolas de empuje, cojinetes de cojinetes de almohadilla, cojinetes de aguja, cojinetes de rodillos cónicos, cojinetes de rodillos cilíndricos, cojinetes giratorios, cojinetes lineales, etc. etc.
Las materias primas de nuestros productos son las siguientes: Bronce fosforado (C5100, C52100, C52400, C53400, C5400), Bronce de estaño con plomo (C9200, C92300, C92500, C92600, C92700, C92800), Bronce de aluminio (C61000, C61300, C61400, C61800, C62300, C62400, C62500, C63000, C63020, C63200, C63400, C63600, C64200), Bronce naval, Bronce de estaño (C90200, C90300, C90500, C90700, C91000, C91100) y Metal de cañón.
Nuestros principales mercados de exportación son Japón, Corea, Singapur, India, Taiwán, Nueva Zelanda, España, Italia, Suiza, etc. Agradecemos si pudiera enviar sus dibujos o muestras para que les demos un presupuesto. Sus tamaños especiales se pueden fabricar a pedido en nuestra empresa
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