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SF-3 Serie von Bimetalllagern
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Einführung in SF-3 Die zylindrischen Buchsen, Halblager und Axialscheiben der SF-3-Serie aus Bimetall werden mehrmals gesintert und gewalzt. Es handelt sich um eine Buchse, die auf hochwertigem, kohlenstoffarmem Stahl als Rückenlage basiert und mit einer Blei-, Zinn- und Bronzelegierung gesintert oder mit einer Aluminium-Zinn-Legierung als Oberfläche gewalzt wird. Die Produkte werden hauptsächlich in Pleueln von Automotormotoren, Kipphebeln, Getrieben, Achsschenkeln von Automobilen, Blattfedern, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen usw. eingesetzt. Die Legierungsnummer und ihr zugehöriger Code |
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TypLegierungsnummerHärte der LegierungsschichtEntsprechender CodeSF-30CuPb10Sn1060-90HBSAE-797,DIN CuPb10Sn,JIS-LBC3.UNS C93700.Clevfte F100. Daldo L10.D.A.B.D57.federal Mogul HF2.Glacler SY.Glyco66.Miba2·1010.Talho HF2.Kart Schmidt Ds94OSSF-31CuPb24Sn445-70HBSAE-799.GLYOO 68.RS-LBC6.DAIDO L23SF-32CuPb24Sn40-60HBSAE-49SF-33CuPb3030-45HBSAE-783.GLYCO74JIS-AJLSF-34AlSn20Cu30-40HBSAE-48.JIS-KJS |
| Die Legierungsnummer und ihr zugehöriger Code TypLegierungsnummerHärte der LegierungsschichtEntsprechender CodeSF-30CuPb10Sn1060-90HBSAE-797,DIN CuPb10Sn,JIS-LBC3.UNS C93700.Clevfte F100. Daldo L10.D.A.B.D57.federal Mogul HF2.Glacler SY.Glyco66.Miba2·1010.Talho HF2.Kart Schmidt Ds94OSSF-31CuPb24Sn445-70HBSAE-799.GLYOO 68.JIS-LBC6.DAIDO L23SF-32CuPb24Sn40-60HBSAE-49SF-33CuPb3030-45HBSAE-783.GLYCO74JIS-AJLSF-34AlSn20Cu30-40HBSAE-48.JIS-KJS |
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Technische Daten PROMaximale Belastung (N/mm 2)Zugfestigkeit (N/mm 2)Maximale Geschwindigkeit (Ölschmierung) (m/s)ReibungskoeffizientPV-Grenze (N/mm2 m/s)Fett SchmierungÖlschmierungSF-3015018550.06-0.142.810SF-31130150100.06-0.162.810SF-32130170100.06-0.162.810SF-33120200150.08-0.162.58SF-34100200250.08-0.17/6 |
| Verbindungsformen der SF-3-Umhüllungslager |
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Anwendungseigenschaften SF-30: Sehr hohe Dauerfestigkeit und Belastbarkeit, mit hoher Stoßfestigkeit und guter Korrosionsbeständigkeit. Wenn es mit einer harten Welle kombiniert wird, ist die Wellensteifigkeit nicht weniger als 53HRC. Geeignet für mittlere Belastungen, mittlere bis hohe Geschwindigkeiten. Geeignet für Umhüllungsbuchsen, Axialscheiben und Pleuellager in Verbrennungsmotoren, die in mechanischen Geräten und hochbeanspruchten Buchsen verwendet werden. SF-31: Sehr hohe Dauerfestigkeit, Belastbarkeit, Stoßfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit (Einsatz, Anpassungsfähigkeit und Kompatibilität). Wenn es mit einer harten Welle kombiniert wird, ist die Wellensteifigkeit nicht weniger als 48HRC. Geeignet für Buchsen unter Bedingungen hoher Geschwindigkeit, oszillierender oder rotierender Bewegung. Wenn die Oberfläche der Buchse mit einer weichen Legierung plattiert wird, kann es in Verbrennungsmotoren mit hoher Belastung und Geschwindigkeit, Hauptwellen- und Pleuelbuchsen, Axialscheiben, Umhüllungsbuchsen, Buchsen in Walzwerken und Werkzeugmaschinenbuchsen usw. verwendet werden. SF-32: Relativ hohe Dauerfestigkeit und Belastbarkeit, gute Leistung der Buchsenoberfläche und anfällig für Korrosion durch Schmieröl. Es kann mit harten oder weichen Wellen kombiniert werden, wenn es eine weiche Legierungsschicht gibt. Die Wellensteifigkeit ist nicht weniger als 45HRC. Es wird hauptsächlich in Hauptwellen von Verbrennungsmotoren, Pleuelbuchsen, Axialscheiben, Umhüllungsbuchsen usw. verwendet. SF-33: Mäßige Dauerfestigkeit und Belastbarkeit. Es hat gute Korrosionsbeständigkeit und relativ gute Oberflächenleistung. Es kann mit einer weichen Welle mit einer Wellensteifigkeit von nicht weniger als 250HB arbeiten. Es wird hauptsächlich in Hauptwellen von Verbrennungsmotoren, Pleuelbuchsen, Axialscheiben, Umhüllungsbuchsen oder Buchsen in Kompressions- und Kältemaschinen verwendet. SF-34: Mäßige Dauerfestigkeit und Belastbarkeit. Gute Oberflächenleistung. Anfällig für Korrosion durch Schmieröl. Die Arbeitsfläche der Buchse muss mit einer weichen Legierungsschicht plattiert werden, und die entsprechende Wellensteifigkeit ist nicht weniger als 270HB. Hauptsächlich verwendet in Hauptwellen von Verbrennungsmotoren, Pleuelbuchsen, Axialscheiben sowie Umhüllungsbuchsen. Es werden standardisierte Produkte angeboten: Zylindrische Buchsen P23, Axialscheiben P17, P19, Flachbandmaterial P17. |
Die Rückenschicht des Produkts besteht aus Kohlenstoffstahl. Die Reibungsschicht kann aus einer Kupferlegierung unterschiedlicher Qualitäten hergestellt werden. Die beiden verschiedenen Materialien können durch Schleudergießen kombiniert werden. Und die Bindungsfestigkeit (Scherkraft) kann etwa 1/2 der Zugfestigkeit der verschleißfesten Kupferlegierungsschicht erreichen.
Da die Matrix des gesamten Kupferlegierungsschlidinglagers weich ist, ist es leicht, Verarbeitungsdeformationen zu verursachen, und die Materialkosten sind hoch.
Die verwendete Reibungsschicht ist sehr gering, und die Ressourcen der Kupferlegierung werden stark verschwendet. Bimetalllager können die Vorteile von zwei Arten von Materialien gut nutzen, um die Verschwendung von Ressourcen zu reduzieren,
aber auch die Gesamtfestigkeit verbessern, ohne die Verschleißfestigkeit zu beeinträchtigen, und es kann festes Schmiergraphit eingebettet werden, um es eine größere Rolle spielen zu lassen. Dies ist die Richtung der heutigen Industrie.
Bimetalllager werden in Luftkompressoren, Hydraulikmaschinen und Kernkraftwerken eingesetzt.
Eigenschaften des Innenwandmaterials:
CuPb24Sn4:
Es hat hohe Dauerfestigkeit, Tragfähigkeit und Stoßfestigkeit. Es wird für Lager unter Bedingungen hoher Geschwindigkeit, Schwingung und Rotation verwendet.
CuPb10Sn10:
Geeignet für Lager mit mittlerer Belastung, mittlerer bis hoher Geschwindigkeit und großer Stoßbelastung, Spulen, die in mechanischen Geräten für Lager verwendet werden, Gleitlager mit hohem Flächendruck von Scheiben und Seitendruck, wie Wälzlager, Fahrzeuglager, Bimetallbuchsen, Kolbenbolzenhülsen, Reibplatten usw.
CuSn6Zn6Pb3:
Arbeitet unter normaler Belastung und mittlerer Gleitgeschwindigkeit, wie Turbinen, Motoren, Kompressoren, Kolbenkupplungen, Pleuelbuchsen, Kipphebelbuchsen usw. Wird derzeit in großen Mengen verwendet.
CuSn6.5-0.1:
Wird hauptsächlich in Balancebrückenbuchsen von Schwerfahrzeugen, Dichtungen, Hauptbuchsen von Verbrennungsmotoren, Pleuelbuchsen, Kipphebelbuchsen, Ölpumpenseitenreibplatten, Lagerbuchsen von Klein- und Mittelleistungsmotoren, Lagerbuchsen von Zugmotoren, Kompressorhülsen, Kühlschränken usw. verwendet.
ALSn20Cu:
Es kann mit flexiblen Wellen kombiniert werden und wird oft als Lager für Klein- und Mittelleistungsmotoren, Zugmotoren, Kompressorhülsen usw. verwendet. Es ist das beste Produkt zur Ersetzung von Babbitt-Legierungen.
Gegründet im Jahr 2009, als exportorientiertes Unternehmen haben wir, Jiashan Shuguang Sliding Bearing Co.,Ltd, uns in China als professioneller Hersteller von allen Arten von selbstschmierenden Lagern, Gleitlagern, Bronzebuchsen, Messingbuchsen usw. etabliert. Unsere Hauptprodukte: DU, DU-B, PAP081010 P10, PCM 060806 E selbstschmierende Buchsen und Lagerbuchsen, DX-Grenzschmierbuchse, Bimetalllager, FB090&FB092 (FBB090, BK090, WB802, WB702, BMT10) umhüllte Bronzelager und, FZ Stahlkugelhalter, 650 (JDB500, SOB, SPB ölfreie 500, SPW) und Verschleißplatten, mit Festschmierstoffen inlaidierte Lager, FD PTFE-Bänder, FR PTFE weiche Bänderlager und Baggerbeckenlager, Führungsbuchsen, Formbauteile, Matrizen, Verschleißplatten. Messingbuchsen, mit Festschmierstoffen inlaidierte Lager, Kugelhalterlager, kupferbasierte Sinterlager, Rillenkugellager, Schrägkugellager, selbstausrichtende Kugellager, Axialkugellager, Pillarager, Nadellager, Kegelrollenlager, Zylinderrollenlager, Drehkranzlager, Linearlager usw. usw.
Die Rohstoffe unserer Produkte sind wie folgt: Phosphorbronze (C5100, C52100, C52400, C53400, C5400), Bleizinnbronze (C9200, C92300, C92500, C92600, C92700, C92800), Aluminiumbronze (C61000, C61300, C61400, C61800, C62300, C62400, C62500, C63000, C63020, C63200, C63400, C63600, C64200), Admiralitätsbronze, Zinnbronze (C90200, C90300, C90500, C90700, C91000, C91100) und Muntz-Metall.
Unsere Hauptexportmärkte sind Japan, Korea, Singapur, Indien, Taiwan, Neuseeland, Spanien, Italien, die Schweiz und so weiter. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns Ihre Zeichnungen oder Proben zur Angebotsabgabe schicken könnten. Unsere Firma kann Ihre speziellen Größen nach Maß herstellen
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