CR918 стенд для проверки всех функций впрыска и общего коллектора

Эта установка CR918 предназначена в основном для тестирования насосов и форсунок системы Common Rail, EUI/EUP и HEUI

1. Мощность двигателя: 18.5 КВт/22 кВт
2.Промышленный ПК с сенсорным экраном
3. Охлаждение компрессором
4. Масляный бак (включает в себя систему нагрева, охлаждения, детектирование уровня жидкости и температуры)
5. Дизельный бак (включает в себя систему нагрева, охлаждения, детектирование уровня жидкости и температуры)
6. Флюидометр (немецкой компании ZDM) для определения расхода топлива при впрыске
7. Флюидометр (немецкой компании ZDM) для тестирования насоса системы Common Rail
8. Флюидометр (немецкой компании KRACHT) для измерения расхода масла
9. Флюидометр (немецкой компании KRACHT) для измерения расхода обратного потока дизельного топлива
10. 2 комплекта системы Common Rail B-OSCH + DRV
11.Датчик температуры масляного бака
12. Датчик температуры дизельного бака14.Датчик температуры возврата дизельного топлива
15.Датчик давления масла
16.Датчик давления подачи дизельного топлива
17.Датчик давления возврата дизельного топлива
18.Датчик внутреннего давления дизельного насоса
19.Модуль управления замкнутого контура давления масла
20.Устройство удобно для перемещения и позиционирования ролика

21. Количество регулируемых цилиндров: 12

22. Частота вращения: 0-4000

23. Поддержка предварительной настройки частоты вращения. 

24. Система управления температурой. 

25. Система положительного давления. 

26. Система отрицательного давления. 

27. Подача воздуха 

28. Прямое электропитание. 

29. Внутреннее давление насоса VE 

30. Возврат масла насоса VE 

31. Ход зубчатой рейки (по выбору)

32. Смазка маслом. (по выбору)

33. Совместимость с типами насосов: Все линейные и роторные насосы.

CR918 Пост для испытаний топливного насоса Common Rail Тестовый стенд для топливного насоса дизеля Функция:

Тестирование системы Common Rail:

1. Тестирование форсунок Common Rail всех производителей 

2. Тестирование пьезофорсунок всех производителей

3. Тестирование насосов Common Rail всех производителей 

4. Тестирование насоса DENSO HP0

5. Тестирование форсунок CAT Common Rail (HEUI)

6. Тестирование масляного насоса двигателя CAT Common Rail (HEUI)

7. Тестирование насоса CAT 320D Common Rail (первое успешное разработка в мире)

8. Тестирование EUI/EUP (возможно регулирование подъема, но не изменение распределительного вала)

Функция тестирования топливного впрыскного насоса дизеля:

1. Измерение подачи каждого цилиндра при любой скорости. 

2. Точка тестирования и угол интервала подачи топлива впрыскного насоса. 

3. Проверка и настройка механического регулятора. 

4. Проверка и настройка распределительного насоса. 

5. Эксперимент и настройка работы наддувочного и компенсирующего устройства

6. Измерение возврата масла распределительного насоса. 

7. Проверка электромагнитного клапана распределительного насоса. (12В/24В)

8. Измерение внутреннего давления распределительного насоса. 

9. Проверка герметичности корпуса топливного насоса. 

10. Установка трубки автоматического всасывания топлива позволяет проверить топливный насос (включая насос VE)

11. Проверка хода поршня (по желанию)

12. Смазка маслом (по желанию)

13. Система принудительного охлаждения (по желанию)

Функция тестирования EUI / EUP

Функция тестирования HEUI.