Общий рельсовый стенд для испытаний CR918S для форсунок и насосов CR918

Этот CR918 предназначен главным образом для испытания насосов и форсунок системы Common Rail, EUI/EUP и HEUI

1. Мощность двигателя: 18,5 кВт/22 кВт
2.Промышленный компьютер с сенсорным экраном
3. Охлаждение компрессором
4. Масляный бак (включает нагрев, охлаждение, детектирование уровня жидкости, детектирование температуры)
5. Дизельный бак (включает нагрев, охлаждение, детектирование уровня жидкости, детектирование температуры)
6. Флюидометр (немецкий ZDM) для измерения расхода впрыска топлива
7. Флюидометр (немецкий ZDM) для испытания насоса системы Common Rail
8. Флюидометр (немецкий KRACHT) для измерения расхода масла
9. Флюидометр (немецкий KRACHT) для измерения расхода возвратного дизельного топлива
10. 2 комплекта системы Common Rail B-OSCH + DRV
11.Датчик температуры масляного бака
12. Датчик температуры дизельного топливного бака14.Датчик температуры возврата дизельного топлива
15.Датчик давления масла
16.Датчик давления подачи дизельного топлива
17.Датчик давления возврата дизельного топлива
18.Датчик внутреннего давления дизельного насоса
19.Модуль закрытого контура управления давлением масла
20.Устройство удобно перемещать и позиционировать ролик

21. Количество регулируемых цилиндров: 12

22. Частота вращения: 0 - 4000

23. Поддержка предварительной настройки частоты вращения. 

24. Система управления температурой. 

25. Система положительного давления. 

26. Система отрицательного давления. 

27. Подача воздуха 

28. Прямое электропитание. 

29. Внутреннее давление насоса VE 

30. Возврат масла из насоса VE 

31. Ход зубчатой рейки (по желанию)

32. Смазка маслом. (по желанию)

33. Совместимость с типами насосов: Все линейные и роторные насосы.

CR918 Стенд для проверки форсунок общего коллектора дизельного топлива Стенд для проверки топливного насоса дизельного двигателя Функции:

Тестирование системы общего рельефа (Common Rail System):

1. Тестирование форсунок общего рельефа (common rail injector) всех производителей 

2. Тестирование пьезофорсунок (piezo injector) всех производителей

3. Тестирование насосов общего рельефа (common rail pump) всех производителей 

4. Тестирование насоса DENSO HP0

5. Тестирование форсунки общего рельефа (HEUI) CAT

6. Тестирование масляного насоса двигателя общего рельефа (HEUI) CAT

7. Тестирование насоса общего рельефа CAT 320D (первое успешное разработка в мире)

8. Тестирование EUI/EUP (можно регулировать подъем, но не менять распределительный вал)

Функция тестирования топливного впрыскного насоса дизеля:

1. Измерение подачи каждого цилиндра при любой скорости. 

2. Точка тестирования и угол интервала подачи топлива впрыскного насоса. 

3. Проверка и настройка механического регулятора. 

4. Проверка и настройка распределительного насоса. 

5. Эксперимент и настройка работы наддувного и компенсационного устройства

6. Измерение возврата масла распределительного насоса. 

7. Проверка электромагнитного клапана распределительного насоса. (12В/24В)

8. Измерение внутреннего давления распределительного насоса. 

9. Проверка герметичности корпуса топливного насоса. 

10. Установка трубки автоматического всасывания топлива позволяет проверить топливный насос (включая насос VE)

11. Проверка хода поршня (по желанию)

12. Смазка маслом (по желанию)

13. Система принудительного охлаждения (по желанию)

Функция тестирования EUI / EUP

Функция тестирования HEUI.