Складной и штабелируемый контейнер для хранения/Контейнер из оцинкованной сетки проволочной

Складной и штабельный контейнер для хранения/контейнер из оцинкованной проволочной сетки

• Особенности контейнера из проволочной сетки:

1. Высококачественная сталь, упрочненная холодной сваркой, высокая прочность, высокая грузоподъемность.
2. Единый стандарт, фиксированная вместимость, удобно для учета запасов.
3. Соответствует международным стандартам, поддерживает использование контейнеров, эффективно увеличивает использование пространства.
4. Контейнеры можно штабелировать друг на друга до четырех уровней, что позволяет осуществлять трехмерное хранение.
5. Оцинкованная поверхностная обработка, не загрязняет окружающую среду.
6. Складная конструкция, низкая стоимость утилизации, является альтернативой деревянным ящикам.
7. Можно установить колеса внизу, очень удобно для перемещения.

• Отрасли применения:

Контейнеры для хранения широко используются в различных отраслях: литейные детали, кованные детали, автозапчасти, запчасти для мотоциклов, металлические штампованные детали, детали строительной техники, металлические изделия, трубные фитинги, шестерни, детали для сантехники, осветительные приборы, мебель, игрушки, почтовая служба, логистика, фармацевтическая логистика, коммерция, ресторанный бизнес, продукты питания, сельскохозяйственные и побочные продукты и т.д.

• Порядок производства:

Основные части изготовления сетки и шасси складских клеток.
Сетка из сырья Q235 или Q195 проволочной проволоки путем протяжки до диаметра проволоки 5,8 и 6,2 мм многопоточной, а затем резки на различные длины, после сварки формируется сетка, получая полуфабрикат сетки. Большинство сеток подвергается цинкованию с покрытием лакокрасочным, цинкование защищает от коррозии, а лакокрасочное покрытие дополняет защиту. Диаметр проволоки является важным параметром несущей способности.
Шасси состоит из сырья, обработанного на станке для гибки листового металла, используются толщины 1,8 и 2,5 мм, а затем резка, и ручная сварка стали. Контроль шасси является важным параметром.
Сварка сетки и шасси может осуществляться двумя способами: один - ручная сварка, которая не гарантирует сварку каждого контактного пункта; другой - широко используемая в шanghaiских предприятиях технология всесторонней сварки, каждый контактный пункт между швеллером и сеткой осуществляется с помощью автоматической сварочной машины, что обеспечивает большую прочность.
В конце сетка и шасси собираются с помощью пружин и защелок.

• Технические характеристики контейнера с проволочной сеткой: