DR600 flash-butt welding container

DR600 Flash-Butt Welding Containe 

The system is designed for tunnel operation and plain line. Theunit is designed to run with high 

flash point fluids and all cables and hoses are fittedwith fire proof shields. The system is complete with a diesel engine generator set and

integral cooling system. Voltage control is by means of direct control.

Hydraulic power is derived from a hydraulic pump driven from a 30kW electrical motor.

The electrically driven pump provides power for both the welder and the crane. A 21 kW chiller,

 complete with circulating pumps, is provided to ensure the welding head operates within the 

correct temperature levels. This cooler is electrically driven from the generator secondary circuit.

For profile UIC 60, burr removal included,

DR600 Welding Head

The main features of the DR600 welding head are the following:

The welding head DR600 can weld both vignole and grooved rail (it needs specific

electrodes and shearing knife for required rail type) and can be easily converted.

The machine DR600 is designed for flash-butt welding by continuous flashing of rails

with cross-section area from 6.400 mm2 up to 10.000 mm2 with flash removing

immediately after welding under field conditions being a part of movable rail-welding

plants.

Technical specifications

Shearing Knife

Full profile shearing shall be achieved by passing the shear tooling across the weld immediately 

after the weld is made. The cutting edge is build-up by hard facingelectrode for high temperature

 working conditions 850 °C.

Welding Electrodes

Contact with the rail web is by special material electrodes. The electrodes aremade by forged high 

quality alloy with good electrical conductibility and hardness 220 HB.

These are specially designed with spring loaded location points to ensure accurate alignment 

of the rail ends for welding. Adjustments are available within the system to ensure that alignment

is possible according to EN14587-2:2009.

Control and Power Cabinet

The system controls all aspects of the welding cycle including the final shear. Specific welding 

schedules are available for most rail sections and can be developed for any special requests.

Weld time is typically 2.5 to 3 minutes with approximately 25 – 38 mm of rail consumption.

Welding voltages are varied according to the rail size and according to the welding program.

These voltages are provided by a powerful thyro control and are in the range of:

- Stage I and II 400-440 V

- Stage III 300-340 V

WPC 2.0 (Welding Process Controller)

The control system provides for:

− control of actuators and mechanisms of welding machine both in manual andautomatic operation modes;

− control of process cycle in accordance with welding machine cycle pattern

being programmed in dependence of moving frame travel with continuous flashing;

− tolerance testing and welding cycle parameter registration with issue of certificate for welded 

buttin dicating its usability or defects.

the effective size of voltage in the welding transformer (V)

the effective value of current in the welding transformer (kA)

the forging force - the force of pressing together the rails to be weld (kN)

the displacement of the welding jaws (mm)

the time elapsed during the welding process (s)

the temperature of the environment during the welding process (°C)

the GPS position of the welding machine during the welding process

Hydraulic Power Unit

100 l/minute at 130bar for welding head circuit

25 l/minute at 160 bar for crane circuit

9 l/minute at 160 bar emergency circuit for welding head and crane

25 l/minute at 10 bar for cooling/filtration circuit

Cooling Unit

A cooling unit is provided to ensure the welding head operating temperatures aremaintained within 

pre-set limits.

This is the most economic configuration, which is obtained by calibrating the finned heat 

exchanger banks to allow proper operation of the refrigerator at externalair temperatures not 

exceeding 55°C.

Technical data

Generating Set

The engine complies with EU stage 3A emission legislation according to the Non Road Directive 

EU 97/68/EEC. The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations.

The engine is equipped with catalyser.

CONTROLER: DSE7310

The controller can be utilized as a Manual or Auto Start Module for single gen-set applications 

and forms part of DSE’s next generation of control modules. The module has been designed 

to work with electronic and non-electronic engines providing advanced engine monitoring

and protection features.

Crane

When the crane is retracted into its transit position, it is designed to ensure asecure unit for travel.

The crane is fitted with a radio remote control for motion control.

Power for crane is provided by a hydraulic pump which operates on 160 bar.

Crane function:

- Lift: Up / Down

- Extend: Out / In

- Rotate: Left / Right

These are controlled electrically by the Remote Control and manual mode by using levers located 

on the top of crane.

Weatherproof Container

The container is fitted with standard corner castings mounted at distances same as for a standard 

20ft container, thus can be mounted on any platform fitted with standard twist-locks same as for 

any standard shipping container.

Dimensions of the Container Body:

•  Height: 2565 mm
•  Length: 7560 mm
•  Width: 2555 mm

Standard color is white, but at customer request can be chosen any RAL code.

Accessories

Air compressor

A Kaeser compressor, model Classic 320/90 W will be fitted inside the container for cleaning 

and maintenance purpose.

Specific safety features

Specific safety features on this machine comprise:

•  Multiple shut downs located at each corner of the container, on the welding head,on the control

 panels and on the engine operating panel.

•  Pump units have auto shut downs in the event of fluid loss.
•  Ground fault detector complete with shut downs are fitted to the operating unit.
•  All hoses (except on head) run in contained troughs.
•  All hoses and cables around the welding area are protected with fireproof coatings.