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Centre d'aideTôles d'acier, plaques d'acier et plaques d'acier chevrons.EN10025.JIS G3101.ASTM A36.ISO 630
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1. Aperçu du produit
La tôle d'acier chevrée, également connue sous le nom de tôle antidérapante ou de tôle de marche, est une tôle de base en carbone laminée à chaud embossée d'un seul tenant avec des motifs en relief par des cylindres de laminage spéciaux. Les motifs sont liés mécaniquement au substrat sans décollement. La texture unilatérale en relief augmente considérablement la friction de surface, intégrant les performances antidérapantes, résistantes à l'usure, porteuses, de drainage, de prévention de la poussière et décoratives. Elle est divisée en tôle chevrée noire laminée à chaud, tôle chevrée galvanisée à chaud, tôle chevrée en acier à haute résistance et tôle chevrée résistante au climat. Différente de la tôle d'acier plate, elle empêche le glissement dans des conditions humides, huileuses et à l'air libre. Elle est largement utilisée pour les plates-formes industrielles, les passerelles de bateaux, les marches d'escaliers, les planchers de camions de fret et les sols antidérapants de ports et de mines. C'est un acier structural antidérapant universellement sûr.
2. Normes applicables
Normes chinoises nationales
GB/T 3277 Tôle d'acier chevrée (Norme de base)
GB/T 700 Acier structural au carbone
GB/T 1591 Acier structural à haute résistance et faible alliage
GB/T 4171 Acier structural à haute résistance au climat
GB/T 2518 Tôle et bande d'acier galvanisées à chaud en continu (Tôle chevrée galvanisée)
Normes d'exportation internationales
EN10025, JIS G3101, ASTM A36, ISO 630
Certifications de support
Rapport d'essai de propriétés mécaniques SGS, Certificat d'essai d'usine original (MTC), Certification structurale CE, Rapport d'essai de société de classification (pour la tôle de qualité marine)
3. Principaux grades de matériaux (à l'exclusion de l'acier inoxydable)
3.1 Tôle chevrée en carbone ordinaire (Utilisation générale sèche en intérieur)
Q235B, économique avec d'excellentes propriétés de pliage et de soudage, idéale pour les escaliers d'usine et les plates-formes légères
3.2 Tôle chevrée à haute résistance en acier à haute résistance et faible alliage (Charge lourde, Plate-forme d'accès pour chariot élévateur)
Q355B, Q355NH, haute limite d'élasticité avec capacité de résistance à la déformation, pour les ports, les ateliers lourds et les planchers de camions
3.3 Tôle chevrée galvanisée à chaud (Environnement humide et légèrement corrosif)
Q235B+Z, Q355B+Z, galvanisation intégrale pour la résistance à l'humidité et à la rouille, applicable pour les sous-sols, les stations d'eau et les ateliers d'élevage
3.4 Tôle chevrée résistante au climat (Usine à l'air libre et côtière)
Q345GNH, résistant aux UV et à la brume salée, réduit l'entretien fréquent de repeinture pour les passerelles extérieures et les passerelles piétonnes de ponts
4. Principaux types de motifs et scénarios d'application
Motif lentille (Meilleure antidérapance, Grade principal) Grains en relief ovales denses avec une performance de friction maximale, effet antidérapant remarquable sous pollution par l'eau et l'huile ; pour les ponts de bateaux, les ateliers chimiques, les plates-formes de maintenance et les rampes de garage
Motif losange (Antidérapance et décoration équilibrées) Grains réguliers et uniformes avec une répartition uniforme de la force et une apparence soignée ; passerelles d'usine, marches d'escaliers, planchers d'entrepôt et plates-formes piétonnes municipales
Motif pointillé (Antidérapance douce, Pas de rayures sur les pièces) Protrusions rondes lisses qui évitent de rayurer le fond des équipements ; ateliers d'équipement de précision, racks de stockage légers et tables de manipulation d'instruments
5. Processus de production complet
Chauffage de brames qualifiées → Laminage continu à chaud de la tôle de base → Embossage intégré via des cylindres de motif dédiés → Refroidissement, redressage et découpe des bords → Grenaillage pour éliminer l'écaillage (substrat galvanisé transféré à la procédure de galvanisation à chaud) → Inspection précise des dimensions → Essai mécanique par échantillonnage → Marquage et peinture → Découpe des bords pour un fini plat → Enduction d'huile antirouille / passivation de galvanisation → Liaison et entreposage sur palettes en acier et bois
6. Paramètres techniques de base
6.1 Gamme de dimensions
Épaisseur de la tôle de base (excluant la protrusion du motif) : 2,0 mm～12 mm Charge légère : 2–4 mm ; Charge moyenne : 4–6 mm ; Charge lourde : 6–12 mm
Largeur standard : 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm, largeur personnalisée maximale de 1800 mm
Longueur fixe standard : 2000 mm, 4000 mm, 6000 mm, 8000 mm, longueur de coupe personnalisée disponible
Hauteur de la protrusion du motif : ≥20 % de l'épaisseur de la tôle de base, gamme régulière de 0,5–2 mm, grains solides résistants à l'usure
6.2 Tolérance de dimension
Tolérance d'épaisseur de la tôle de base : ±0,3 mm pour une épaisseur ≤3 mm ; ±0,4 mm pour une épaisseur ＞3 mm ; tolérance de largeur ±10 mm ; tôle plate sans gauchissement et sans courbure
6.3 Propriétés mécaniques de référence
Q235B : Limite d'élasticité ≥235 MPa, Résistance à la traction 375–500 MPa, Allongement ≥25 %, intact après un pliage à froid de 180° sans fissuration
Q355B : Limite d'élasticité ≥355 MPa, Résistance à la traction 470–630 MPa, Allongement ≥21 %, résistance à la déformation sous charge lourde
6.4 Exigences de surface
Motifs complets et clairs sans grains manquants, empreintes ou cicatrices ; face arrière plate sans stratification, bulles et fissures pénétrantes ; revêtement de zinc uniforme sans manque de galvanisation pour la tôle chevrée galvanisée
7. Avantages clés du produit
Motif laminé d'un seul tenant avec un facteur de sécurité antidérapant élevé Les grains formés d'un seul tenant ne se décollent jamais ; la structure en relief draine rapidement l'eau et l'huile pour éliminer le risque de glissement dans un environnement humide et huileux, conforme aux normes de sécurité d'usine.
Portance gradée pour tous les scénarios de charge légère et lourde Gamme complète d'épaisseurs de 2 mm à 12 mm, adaptée aux escaliers légers jusqu'aux passages de chariots élévateurs lourds ; le grade en acier à haute résistance et faible alliage résiste à la déformation par roulement sous charge lourde à long terme.
Plusieurs options d'anti-corrosion prolongent la durée de vie en extérieur La tôle noire nue peut être peinte pour la protection contre la corrosion ; la tôle galvanisée avec un revêtement de zinc de longue durée ; l'acier résistant au climat convient à l'environnement côtier à l'air libre, réduisant considérablement le coût d'entretien de repeinture ultérieur.
Excellente aptitude à la transformation sans défauts après pliage, soudage et coupe Ductilité stable du substrat, support pour le pliage en marches d'escaliers, la coupe laser de plaques de couverture spéciales et la soudure de cadres de plate-forme ; pas de fissuration ou de décollement du motif après traitement.
Stock physique suffisant et support de transformation en profondeur à un seul endroit Motifs losange et lentille standards en stock, fourniture de services de coupe, de pliage, de perçage et de pré-galvanisation pour les commandes d'exportation en conteneurs en vrac.
Poids propre léger, auto-drainage et anti-poussière avec un excellent rapport qualité-prix Coût inférieur par rapport aux grilles d'acier ; les espaces concaves drainent automatiquement l'eau et collectent la poussière pour éviter la rouille due à l'accumulation d'eau, matériau de pavage léger préféré pour les usines et les bateaux.
8. Principaux domaines d'application
8.1 Usines industrielles et entrepôts (Consommation la plus importante)
Passerelle antidérapante dans l'atelier, plate-forme de maintenance d'équipement, marche d'escalier d'entrepôt, rampe de chariot élévateur, tôle de base de rack de stockage
8.2 Ingénierie navale et portuaire
Passerelle de pont de bateau, jetée de quai, plate-forme de chargement de port, sol antidérapant pour le terrain de conteneurs, marche d'escalier de cabine
8.3 Fabrication de véhicules et de transports
Plancher de camion de fret, marche de bus, pédale de machine de construction, tôle de base antidérapante de semi-remorque, sol de station de bus
8.4 Ingénierie municipale et de construction
Marche d'escalier en structure d'acier, passerelle piétonne de viaduc, sol antidérapant de sous-sol, plate-forme de manipulation pour la station d'épuration des eaux
8.5 Équipement chimique, hydraulique et minier
Plate-forme antidérapante pour raffinerie, passerelle de maintenance de centrale hydraulique, passage antidérapant souterrain pour mine, marche pour plate-forme de forage pétrolier et gazier
8.6 Installations extérieures à l'air libre
Passerelle côtière, passerelle piétonne de pont, plate-forme de maintenance pour station photovoltaïque, tôle de base antidérapante pour équipement extérieur
9. Emballage, expédition et délai de livraison
Méthodes d'emballage
Tôle chevrée noire ordinaire : Empilée sur des palettes en acier et bois, attelée avec des sangles d'acier transversales et verticales, protégée par des garde-angles en fer contre les chocs, enveloppée d'un film antirouille simple
Tôle chevrée galvanisée à chaud : Palette entière enveloppée d'un film plastique imperméable pour éviter les rayures du revêtement de zinc pendant le transport
Spéciale pour l'exportation : Fixée sur des palettes en bois fumigées IPPC, adaptée au transport maritime en conteneur 20GP / 40HC
2. Entrepôt de livraison : Les marchandises en stock sont expédiées directement depuis le port de Tianjin
3. Délai de livraison : 5–7 jours pour les marchandises en stock de motif losange/lentille Q235B standard ; 10–15 jours pour les commandes personnalisées galvanisées, résistantes au climat et extra-épaisses
4. Conditions de paiement : 30 % d'acompte TT, solde réglé avant l'expédition, la lettre de crédit L/C n'est pas acceptée.
10. Articles d'inspection obligatoire de l'usine entière
Analyse chimique spectrale de la composition des brames brutes, contrôle strict des impuretés nocives S et P
Inspection complète des dimensions de l'épaisseur, de la largeur, de la longueur de la tôle de base et de la hauteur de la protrusion du motif
Essai mécanique de traction, de pliage à froid et de dureté par échantillonnage par lot
Inspection visuelle de surface plaque par plaque pour détecter les grains manquants, les fissures et les défauts d'empreintes
Essai supplémentaire de poids et d'adhérence du revêtement de zinc pour la tôle chevrée galvanisée
Certificat d'essai d'usine original, certificat d'usine et rapport d'essai autoritaire SGS tiers fournis
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