Stahlband und -blech sowie warmgewalztes Band.EN 10025.JIS G3101/G3131.ASTM A36/A572.ISO 630
1. Produktübersicht
Hot Rolled Coil (HRC) ist ein kohlenstoffarmes Stahlband, das durch Erhitzen von Stahlbrammen auf 1100~1250℃, gefolgt von kontinuierlichem Grobwalzen, Feinstwalzen, Laminarkühlung und Coiling hergestellt wird. Seine Oberfläche ist mit schwarzer Walzzunder bedeckt und zeichnet sich durch ausgezeichnete Plastizität und stabile Verarbeitungseigenschaften aus. Es dient als Kernrohstoff für die nachgelagerte Kaltwalzung, Verzinkung, Farbbeschichtung, Herstellung von geschweißten Rohren, Stahlkonstruktionsfertigung und mechanische Bearbeitung. Im Vergleich zu kaltgewalztem Stahl hat HRC niedrigere Rohstoffkosten und unterstützt die Herstellung von dicken Blechen, geeignet für Stanzen, Biegen, Schweißen, Schneiden und Rohrformung. Es ist ein universeller Grundstahl, der weit verbreitet in der nationalen Infrastruktur, Maschinenherstellung und Exportgeschäft eingesetzt wird.
2. Anwendbare Standards
Chinesische nationale Standards
GB/T 3274-2017 Warmgewalzte Kohlenstoff- und HSLA-Stahlbleche und -bänder
GB/T 709 Abmessungen, Form, Gewicht und Toleranzen für warmgewalzte Stahlbleche
GB/T 700 Kohlenstoffbaustahl
GB/T 1591 Hochfester niedriglegierter Baustahl
GB/T 3273 Warmgewalztes Stahlband für Automobilrahmen
Internationale Exportstandards
EN 10025, JIS G3101/G3131, ASTM A36/A572, ISO 630
Unterstützende Zertifizierungen
SGS-Materialprüfbericht, mechanische Eigenschaftszertifikat, Original-Mill Test Certificate (MTC), CE-Zertifikat
3. Hauptmaterialsorten
3.1 Allgemeiner Kohlenstoffbaustahl (Konstruktion und Rohrherstellung)
Q195, Q215B, Q235B; äquivalente Exportsorten SS400, S235JR, A36
3.2 Kohlenstoffarmes Stanzblech (Kaltumformung und Metallregale)
SPHC, SPHD, SPHE, hohe Dehnung für Tiefziehen und Biegen
3.3 Hochfester niedriglegierter Stahl (Stahlkonstruktion und Baumaschinen)
Q355B, Q390B, Q420MB; äquivalent S355JR, A572 Gr50
3.4 Automobilrahmenstahl
510L, 610L, 700L, hohe Streckgrenze und Ermüdungsbeständigkeit für Lkw-Chassis
3.5 Spezieller Industriestahl
Witterungsbeständiger Stahl Q355NH, Druckbehälterbasis Q345R, Rohrbasis X42/X52/X60, Schiffbau Stahl AH36/DH36
4. Vollständiger Produktionsprozess
Eingangsprüfung der Brammen → Schrittweise Erhitzung im Ofen auf 1100–1250℃ → Hochdruckwasserentschlackung → Mehrstufiges Grobwalzen → Transport des Zwischenbandes → Präzises Feinstwalzen → Laminarkühlung → Coiling → Binden und Kennzeichnung → Probenahme für physikalische und chemische Tests → Umwicklung mit Rostschutzfolie → Verpackung auf Holzpaletten und Lagerung
5. Kerntechnische Parameter
5.1 Größenbereich
Dicke: 1,5mm ~ 25,4mm
Breite: 600mm ~ 2200mm, übliche Größen 900/1000/1250/1500mm
Coilgewicht: 5–28 MT, Standardinnendurchmesser 760mm, Außendurchmesser 1200–1800mm
Nachbearbeitung: Warmgewalztes Stahlblech in Sollänge, geschlitzte schmale Bänder, benutzerdefinierte Sollschneidelänge
5.2 Abmessungstoleranzen
Dickentoleranz ±0,10~±0,30mm; Breitetoleranz ±3~±5mm; kontrollierte Planheit, keine starke Krümmung oder Welligkeit am Rand
5.3 Referenzmechanische Eigenschaften
Q235B: Streckgrenze ≥235MPa, Zugfestigkeit 375–500MPa, Dehnung ≥25%
Q355B: Streckgrenze ≥355MPa, Zugfestigkeit 470–630MPa, Dehnung ≥21%
SPHC: Streckgrenze ≤210MPa, Zugfestigkeit 270–410MPa, Dehnung ≥34%, hervorragende Tiefzieheigenschaften
5.4 Oberflächenanforderungen
Gleichmäßige Walzzunderbedeckung der Oberfläche; leichte Grübchen, geringe Kratzer und Farbunterschiede sind akzeptabel; kritische Defekte wie Lamination, Narben, Blasen, durchgehende Risse und starker Walzzunder sind streng verboten.
6. Kernproduktvorteile
Niedrige Produktionskosten mit hoher KosteneffizienzNiedriger Verformungswiderstand beim Warmwalzen, großmaßstäbliche kontinuierliche Produktion bringt viel niedrigere Anschaffungskosten als kaltgewalztes Blech, ideal für die Massenproduktion von Grundbauteilen.
Exzellente Plastizität mit breitem UmformbereichWarmwalzen verfeinert die Kornstruktur, hervorragende Leistung beim Biegen, Stanzen, Rohrwalzen und Schweißen; keine Risse bei der Kalt- oder Warmumformung von dünnen und dicken Blechen.
Vollständige Größenabdeckung zur Unterstützung der gesamten Industrie-KetteVollständiger Dickenbereich von ultra-dünnen 1,5mm bis dicken 25mm, direkt verwendbar oder als Substrat für Kaltwalzen, Verzinkung und Farbbeschichtung, erfüllt vollständig die Anforderungen der nachgelagerten Verarbeitung.
Abgestufte Stärkeserien für vielfältige AnwendungenVollständiges Sortensystem einschließlich Kohlenstoffstahl, HSLA, Automobilrahmen, witterungsbeständigem, Behälter- und Rohrleitungsstahl, anwendbar für die Bau-, Maschinen-, Fahrzeug- und Chemieindustrie.
Stabile Planheit, geringer Ausschuss bei der NachbearbeitungPräzise Temperaturkontrolle durch Feinstwalzen und Laminarkühlung reduziert die inneren Spannungen; plan nach dem Schneiden in Sollänge, keine Verwerfung beim Schlitzschneiden und Schneiden, um den Ausschussverlust zu minimieren.
Ausreichender Lagerbestand und stabile LieferungRegelmäßige Lagerbestände von den wichtigsten Stahlwerken, unterstützt die Weiterverarbeitung einschließlich Schlitzschneiden und Schneiden in Sollänge, geeignet für große nationale Projekte und Container-Exportlieferungen.
7. Hauptanwendungsgebiete
7.1 Stahlkonstruktionsbau (größter Verbrauch)
Fabrikstahlrahmen, Photovoltaik-Support, Brückenbauteile, Geländer, Turmkrane, Ausrüstungsbasis, Rohstoff für Kastenprofile und H-Profilträger
7.2 Rohrherstellung
Rohstoff für feuerverzinkte Rohre, nahtlose Rohrrohlinge, geschweißte Rohre, spiralförmige Leitungsrohre, Kabelkanäle, Rund- und Quadratrohre für Gewächshäuser
7.3 Automobilherstellung
Lkw-Rahmen, Ladefläche, Chassisbauteile, Sattelaufliegerrahmen, Stanzteile für landwirtschaftliche Maschinen
7.4 Metallwaren und mechanische Bearbeitung
Zubehörteile für Baumaschinen, Lagerregale, Gabelstaplerteile, Flansche, Zahnradrohlinge, Stanzbauteile
7.5 Substrat für die Weiterverarbeitung
Grundmaterial für Kaltwalzen, Feuerverzinkung, Galvalume, Farbbeschichtung, warmgewalztes Stahlblech in Sollänge, geschlitzte schmale Stahlbänder
7.6 Chemie-, Kommunal- und Schiffbauindustrie
Druckbehälterzylinder, Lagerbehälterbleche, kommunale Rohrleitungs-Substrate, Schiffskörperstruktur, witterungsbeständige Stahlkonstruktionen im Freien
8. Verpackung, Versand und Lieferzeit
Verpackungsmethoden
Inländischer Lagerbestand: Umfangsverstrebung mit Stahlbändern, Eisenring am Coilende, einfache Rostschutzfolie
Spezielle Exportverpackung: Ganzes Coil mit wasserdichter Rostschutzfolie umwickelt, verstärkte innere und äußere Stahlbänder, auf IPPC-entzügeltem Holzpaletten befestigt, geeignet für 20GP / 40HC-Containerladung
2. Lieferlager: Sofort lieferbare Waren werden direkt aus Tianjin Port verschickt
3. Lieferzeit: 5–7 Tage für reguläre Lagerwaren; 10–15 Tage für kundenspezifische Bestellungen von speziellen hochfesten Stählen, Schneiden in Sollänge und Schlitzschneiden
4. Zahlungskonditionen: 30% TT-Vorauszahlung, Rest vor der Lieferung beglichen, L/C-Scheck wird nicht akzeptiert.
9. Obligatorische vollständige Werksprüfungen
Spektralanalyse der chemischen Zusammensetzung der Brammen, strenge Kontrolle der schädlichen Verunreinigungen S und P
Mechanische Eigenschaftsprüfung (Zugversuch, Kaltbiegeversuch, Härteprüfung) mit Proben aus jedem Coil
Vollständige Prüfung der Dicke, Breite, Coilgewicht und Blechplanheit
Visuelle Oberflächenprüfung Coil für Coil, um Laminations- und Rissdefekte zu erkennen
Original-Mill Test Certificate, Werkzeugnis und dritte SGS-authoritativer Prüfbericht werden bereitgestellt
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