276KW wassergekühlter Weichai WP12.375E40 Dieselbusmotor

Der Dieselmotor hat aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und des inhärenten mageren Betriebs, der eine Wärmeabgabe durch die überschüssige Luft ermöglicht, den höchsten thermischen Wirkungsgrad (Motoreffizienz) aller praktischen Verbrennungsmotoren, sei es Verbrennungsmotoren mit innerer oder äußerer Verbrennung. Im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung wird auch ein kleiner Wirkungsgradverlust vermieden, da bei der Ventilüberschneidung kein unverbranntes Kraftstoff vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt vom Einlass/Einspritzung zum Auslass gelangt. Niedrigdrehende Dieselmotoren (wie sie in Schiffen und anderen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unbedeutend ist) können einen thermischen Wirkungsgrad von über 50 % erreichen.