4-Zylinder-Wasserkühlung-Weichai-Dieselmotor WHM6160 für Schiffe

Der Dieselmotor hat die höchste thermische Effizienz (Motoreffizienz) aller praktischen Verbrennungsmotoren (innerer oder äußerer Verbrennung) aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und des inhärenten Magerverbrennens, das eine Wärmeabgabe durch die überschüssige Luft ermöglicht. Ein kleiner Effizienzverlust wird auch im Vergleich zu Zweitakt-Nicht-Direkteinspritzung-Benzinmotoren vermieden, da kein unverbrannter Kraftstoff bei der Ventilüberschneidung vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt von der Einlass-/Einspritzung zur Abgasleitung gelangt. Langsam laufende Dieselmotoren (wie in Schiffen und anderen Anwendungen, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unbedeutend ist) können eine thermische Effizienz von über 50% erreichen.