XC71901C.T.P4S высокоточные шарикоподшипники углового контакта
XC71901C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипники
| Код подшипника | Размеры | Предварительная нагрузка, Н | Снимающая нагрузка | Аксиальная жесткость | Масса | ||||||||||
| FV | KaE | Sa | |||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1smin | L | M | H | L | M | H | L | M | H | кг | |
| мм | мм | мм | Н/мкм | ||||||||||||
| XC71901C.T.P4S | 12 | 24 | 6 | 0.30 | 0.30 | 5 | 14 | 28 | 15 | 44 | 93 | 9.3 | 14.1 | 19.4 | 0.01 |
Однорядные сферические радиально-упорные роликовые подшипникимогут не только воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении, но и воспринимать только осевую нагрузку в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо уравновешивать противодействующими силами. Поэтому однорядные сферические радиально-упорные роликовые подшипники часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, которые воспринимают осевое усилие в противоположном направлении. Другими словами, сферические радиально-упорные роликовые подшипники обычно используются парами или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Сферические радиально-упорные роликовые подшипники имеют более высокую предельную скорость.
Обозначения кодов подшипников:

Способы сочетания подшипников приведены ниже:
|
|
|
DB Линии нагрузки в паре подшипников, установленных навстречу друг другу, расходятся от оси подшипников. Подшипники могут воспринимать осевую нагрузку в двух направлениях и относительно больший момент из-за большей угловой жесткости.
|
DF Линии нагрузки в паре подшипников, собранных лицом к лицу, сходятся к оси подшипника. Он может воспринимать осевую нагрузку в двух направлениях и меньший момент из-за меньшей угловой жесткости. |
|
|
|
DT Пара подшипников, собранных последовательно, может воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, но она способна воспринимать большую осевую нагрузку по сравнению с DB и DF. |
TBT Трехподшипниковая совмещенная конструкция TBT или TFT получается путем добавления подшипника того же типа на основе DB или DF. У TBT и TFT более высокая осевая и радиальная жесткость, поэтому они могут поддерживать большую нагрузку. |
|
|
|
QBC Сочетание четырех подшипников QBC (или QFC) получается путем совмещения двух пар подшипников типа DB (или DF). QBT (или QFT) образуется, когда три подшипника установлены в одном направлении, а четвертый - задней (или передней) стороной к ним. |
PBC Пять подшипников разделить на две группы по три и два подшипника соответственно, причем все подшипники установлены в одном направлении. PBC образуется, когда группы совмещаются задней стороной друг к другу, а PFC - передней стороной. Если четыре подшипника установлены в одном направлении, а пятый - задней (или передней) стороной к ним, то образуется PBT (или PFT). |
1.MONTON Угловые контактные шарикоподшипники характеристики и свойства.
Точные угловые контактные шарикоподшипники MONTON для шпинделей имеют четыре размерных ряда: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина рядов 718, 719, 70 и 72 последовательно увеличиваются.
Рис.1 Размерные ряды угловых контактных шарикоподшипников
MONTON точные угловые контактные шарикоподшипники с углом контакта 15° (C) и 25° (AC) угол контакта. Что касается шаровых подшипников с угловым контактом, чем больше угол контакта, тем больше способность подшипника воспринимать осевую нагрузку, но ограничивающая скорость подшипника становится меньше. Поэтому валы с высокой скоростью вращения и небольшой осевой нагрузкой должны быть оснащены шаровыми подшипниками с угловым контактом 15°, тогда как для шаровых подшипников с угловым контактом 25° шаровые подшипники с угловым контактом должно быть применено.
MONTON точные угловые контактные шарикоподшипники с высокоскоростными угловыми контактными подшипниками (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными угловыми контактными шарикоподшипниками, высокоскоростными герметизированными угловыми контактными шарикоподшипниками и высокоскоростными шпиндельными подшипниками.
Внутренний кольцо, наружный кольцо и качающиеся элементы качающихся подшипников в нормальных условиях эксплуатации изготовлены из высокоуглеродистой хромистой сталей для подшипников, но стальные подшипникиs не могут удовлетворить требования таких особых условий, как высокая скорость, износостойкость, низкое повышение температуры, долговечность и высокая надежность и т.д.., тогдаSi3N4 керамика считается наилучшим материалом для подшипников качения для замены сталей для подшипников.
Таблица 1. Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталью для подшипников
Характеристики |
Код и единица измерения |
Si3N4 |
Сталь для подшипников |
|
Плотность |
γ[г/мм3] |
3.2 |
7.8 |
|
Коэффициент теплового расширения |
α[1/℃] |
20-1000℃ |
3.2×10-6 |
- |
20-300℃ |
- |
11.8×10-6 |
||
Mодуль упругости |
E[N/mm2] |
3.15×105 |
2.08×105 |
|
Коэффициент Пуассона |
μ |
0.26 |
0.3 |
|
Rigidity |
HV10 |
1700 |
700 |
|
Stress intensity |
σB[N/mm2] |
20℃ |
700 |
2400 |
1000℃ |
700 |
0 |
||
Прочность на разрыв |
Kie[MN/m1.5] |
7 |
25 |
|
CКоэффициент теплопроводности |
λ[W/m℃] |
30-40 |
40-50 |
|
Eлектрическое сопротивление |
[Ωмм2/м] |
1017-1018 |
0.1-1 |
|
MONTON также предлагает широко используемые гибридные угловые контактные шарикоподшипники для шпинделей в высокоскоростных точных станках и других высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и наружные кольца изготовлены из высокое-качественные сталевые материалы для подшипников, тогда как телецо качения изготовлено из Si3N4 керамики.
В сравнении с угловыми шарикоподшипниками из стали, гибридные угловые шарикоподшипники с одинаковой конструкцией и размерами имеют высокая скорость, высокая жесткость, низкое трение и теплоотдачу, а также длительный срок службы и т.д.
MONTON точные hибридные подшипники с керамическими шариками (HQ1) могут значительно улучшить скорость, жесткость, надежность и производительность станков, а также значительно снизить теплоотдачу при трении, увеличить срок службы основного оборудования и т.д.
Отправить запрос этому поставщику
Вам также может понравиться
-
Шарикоподшипники высокой точности с угловым контактом XCB7001C.T.P4SUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
XCB7001E.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
HS7001C.T.P4S высокоточные сферические радиально-упорные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
HS7001E.T.P4S высокоточные шарикоподшипники углового контактаUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
HC7001C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
HC7001E.T.P4S высокоточные угловые контактные шариковые подшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
XC7001C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
XC7001E.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
B7201C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
-
B7201E.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипникиUS$ 1 - 10000MOQ: 1 Piece
