Гидравлический усилитель
Гидравлический усилитель с масляным приводом, работающий совместно с гидравлическим тормозом
Гидравлический тормоз DBM обычно сочетается с гидравлическим усилителем BST, они работают в паре. Гидравлический усилитель BST может преобразовывать воздушное давление в масляное давление для гидравлического тормоза DBM через прозрачную пластиковую трубу, увеличивая его тормозной усилие в два или четыре раза. Гидравлический тормоз DBM может работать с усилителями BST-2 или BST-4 для увеличения мощности по необходимости.
Гидравлический дисковый тормоз с суппортом DBM - это нормально отпущенный тормоз, который приводится в действие масляным давлением. Как правило, этот тормоз находится в отпущенном состоянии, после подачи масляного давления гидравлический тормоз быстро сжимает стальную пластину и останавливает ее мгновенно.
Гидравлический тормоз DBM - это простой в управлении тормоз, он стабилен, экономичен и обладает высокой тормозной мощностью. Он может использоваться в сухих и влажных условиях работы, например, на нефтяных насосах. Гидравлический дисковый тормоз с суппортом DBM также является видом фрикционного тормоза, он применяется для зажима стальной пластины для остановки.
Гидравлический дисковый тормоз с суппортом DBM является видом дискового тормоза с суппортом, он приводится в действие гидравлическим давлением с использованием гидравлической тормозной жидкости DOT3 или DOT4. Он имеет два типа: правый "R" и левый "L". Поэтому, когда вы заказываете этот продукт, пожалуйста, укажите заранее, какой тип вам нужен. DBM10R, DBM20R означают, что источник масла подается с правой стороны, DBM10L, DBM20L означают, что источник масла подается с левой стороны. DBM10 подходит для зажима стального диска толщиной 10 мм, а DBM20 - для зажима стального диска толщиной 20 мм.
Этот гидравлический тормоз может производить высокую тормозную мощность, он широко применяется на кранах, лифтах, подъемниках и т.д. Ниже приведены подробные технические данные этого гидравлического тормоза:
Из приведенных выше технических данных можно понять, что размеры DBM10 и DBM20 очень схожи, основное различие - это толщина стальной шайбы для зажима. DBM10 подходит для толщины 10 мм, а DBM20 - для толщины 20 мм. Независимо от того, равна ли толщина тормозного стального диска 10 мм или 20 мм, их тормозная сила одинакова.
Из приведенной выше таблицы "воздушное давление - крутящий момент" можно видеть, что тормозная мощность DBM10 и DBM20 одинакова, а чем больше диаметр тормозного диска, тем больше его тормозная мощность. Таким образом, можно понять, что тормозная сила этого тормоза определяется давлением масла и диаметром тормозного диска. Толщина тормозного диска не влияет на тормозную силу.
Отправить запрос этому поставщику
Вам также может понравиться
-
Пневматический тормоз DBF с небольшим тормозным моментомUS$ 50 - 100MOQ: 1 Set
-
Вертикальная пневматическая дисковая тормозная скоба DBG для текстильного станкаUS$ 200 - 1000MOQ: 1 Set
-
DBH-205 горячая продажа горизонтальной дисковой тормоза с тисками и пневмоцилиндромUS$ 200 - 1000MOQ: 1 Set
-
Индустриальный фрикционный тормозUS$ 100 - 500MOQ: 1 Set
-
ТормозUS$ 100 - 600MOQ: 1 Set
-
Тормоз с пружинным приложением и пневматическим отпусканием HABBUS$ 300 - 1500MOQ: 1 Set
-
Механический зубчатый тормоз соединения CBMUS$ 1000 - 2000MOQ: 1 Set
-
Многощелевой дисковый тормоз DBK250.6US$ 200 - 400MOQ: 1 Set
-
Пневматический зубчатый тормоз для роботизированной рукиUS$ 700 - 2000MOQ: 1 Set
-
Пневматический зубчатый тормоз с пружинным натяжением и сбросом воздухаUS$ 700 - 2000MOQ: 1 Set

