Связаться со службой поддержки платформы
Центр поддержкиDlla155p1044 Чистый вес, автодвигатель, форсунка Bosch для системы Common Rail
Сопутствующие товары
-
Dlla151p1656 топливный форсунка Bosch для дизельного двигателя с системой Common Rail с высокоточными распылительными отверстиямиUS$ 1000 - 10000MOQ: 1 Set -
Dlla150p15036 Bosch Носитель форсунки системы Common Rail Нетто весUS$ 1000 - 10000MOQ: 1 Set
-
Dlla145p238 Наружный наконечник форсунки. Износостойкость. Наклонный распылитель Bosch Common RailUS$ 1000 - 10000MOQ: 1 Set
-
Dlla153p1721 Сверло из быстрорежущей стали стандартного размера форсунка Bosch для системы Common RailUS$ 1000 - 10000MOQ: 1 Set
-
Dlla156pv3201319 Bosch Накопительный форсунка дизельная чернаяUS$ 1000 - 10000MOQ: 1 Set
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или переизготовку оборудования высочайшего качества, мы используем последние диагностические, сборочные и тестовые устройства. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, характеристики топливной форсунки в значительной степени влияют на ее работу. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на характеристики автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует канал форсунки. После определенного периода вождения топливная система образует определенное количество осадка. Накопление осадка напрямую связано с качеством топлива автомобилей.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попадающие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и воздухозаборном трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоиды и клейкие вещества, подобные смоле. Когда эти вязкие вещества сгорают на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.
| DLLA147P538 |
| DLLA154P946 |
| DLLA148P199 |
| DLLA154PN0171 |
| DLLA155P114 |
| DLLA153PN152 |
| DLLA155PN179 |
| DLLA204PBA |
| DLLA150PN315 |
| DLLA153PN203 |
| DLLA152P941 |
| DLLA203PBA |
| DLLA154PN270 |
| DLLA6801022 |
| DLLA6801027 |
| DLLA6801029 |
| DLLA154PN040 |
| DLLA146P166/ |
| DLLA137P553 |
| DLLA140PN013 |
| DLLA155PN200 |
| DLLA154PN005 |
| DLLA155P15 |
| DLLA155PN046 |
| DLLA145PN238 |
| DLLA144P830 |
| DLLA150P764 |
| DLLA158P918 |
| DLLA140P637 |
| DLLA143PN265 |
| DLLA155PN053 |
| DLLA150P451W |
| DLLA143P970 |
| DLLA155P148 |
| DLLA150P897 |
| DLLA146P768 |
| DLLA150P100 |
| DLLA153P936 |
| DLLA150P617 |
| DLLA150P15036 |
| DLLA158P974 |
| DLLA150P757 |
| DLLA154P674 |
| DLLA146PN218 |
| DLLA140P001+ |
| DLLA134P301 |
| DLLA155P872+ |
| DLLA146PN028 |
| DLLA145P684 |
| DLLA154PN208 |
| DLLA155P302 |
| DLLA150P586 |
| DLLA155P456 |
| DLLA140P628 |
| DLLA150P193 |
| DLLA150P901+ |
| DLLA140P111 |
| DLLA143P894/ |
| DLLA140P1181 |
| DLLA150P943 |
| DLLA150P1120 |
| DLLA154P596+ |
| DLLA144PN309 |
| DLLA148P984 |
| DLLA150P616 |
| DLLA136PN326 |
| DLLA146PN197 |
| DLLA144P191 |
| DLLA150P213 |
| DLLA152P339 |
| DLLA143P126 |
| DLLA150P828 |
| DLLA155P387 |
| DLLA150P178B |
| DLLA146P737 |
| DLLA150P878 |
| DLLA150P920 |
| DLLA154PN051 |
| DLLA142P1709 |
| DLLA150P114 |
| DLLA152PN267 |
| DLLA152PN269 |
| DLLA140P305 |
| DLLA148PN306 |
| DLLA140P257 |
| DLLA145P238 |
| DLLA153P1721 |
| DLLA151P1656 |
| DLLA140P1199 |
| DLLA154PN161 |
| DLLA150P1269 |
| DLLA148PN307 |
| DLLA150P644 |
| DLLA150P054 |
| DLLA150P207 |
| DLLA155P202 |
| DLLA154P642 |
| DLLA152P932 |
| DLLA152P69 |
| DLLA157PN165 |
| DLLA155PN198 |
| DLLA145P626 |
| DLLA155P1514 |
| DLLA150P183 |
| DLLA157PN133 |
| DLLA158P7154 |
| DLLA160PN159 |
| DLLA155PN111 |
| DLLA156PV3201319 |
| DLLA155P217 |
| DLLA155P1044 |
| DLLA150P238 |
| DLLA122P533 |
| DLLA147P788 |
| DLLA150P1566 |
| DLLA155P1038 |
| DLLA118P1677 |
| DLLA146P1405/ |
| DLLA140P323 |
| DLLA146P693 |
| DLLA160PN100 |
| DLLA150PN021 |
| DLLA160PN004 |
| DLLA150P881 |
| DLLA160P627 |
| DLLA148PN266 |
| DLLA150P226 |
| DLLA130P858 |
| DLLA155P686 |
| DLLA144P1050 |
| DLLA149P1724 |
| DLLA150P1781 |
| DLLA150P1298 |
| DLLA148P597 |
| DLLA158PN236 |
| DLLA157PN278 |
| DLLA140P1112 |
| DLLA140P1002 |
| DLLA145P619 |
| DLLA145P380 |
| DLLA144P700 |
| DLLA145P785 |
| DLLA143P1154 |
| DLLA140P1173 |
| DLLA160PN149 |
| DLLA147P854 |
| DLLA132P1755 |
| DLLA146P1296+ |
| DLLA148PN283 |
| DLLA156P1802 |
| DLLA155P910 |
| DLLA152P1525 |
| DLLA152P1681 |
| DLLA155P822 |
| DLLA145P627 |
| DLLA150P83 |
| DLLA140P1098 |
| DLLA160PN036 |
| DLLA147P1048 |
| DLLA142P479-2 |
| DLLA155PN202 |
| DLLA152P522 |
| DLLA147P874 |
| DLLA147P734 |
| DLLA156P1509 |
| DLLA156P1059 |
| DLLA149P174 |
| DLLA146P667 |
DLLA154P016
Отправить запрос этому поставщику* Электронная почта
Хотите лучшую цену?
Post an RFQ now!
Тип бизнеса
Агент
Год основания
1990
Годовой объем экспорта
от 1 миллиона долларов США до 1,5 миллиона долларов США
Основные рынки
Южная Европа, Северная Европа, Центральная Америка, Западная Европа, Восточная Азия, Mid East, Океания, Африка, Юго-Восточная Азия, Восточная Европа, Южная Америка, North America
Вам также может понравиться
Рекомендуемые категорииИзучите ведущие категории и найдите поставщиков для ваших конкретных потребностей
GoldSupplier.com — ведущая B2B-площадка для закупок из Китая, которая соединяет доверенных мировых покупателей с проверенными китайскими поставщиками и производителями.
 Официальный аккаунт WeChat
Shandong JL Nozzle Machinery Co.Ltd
AIBot в сетиЭта беседа сгенерирована искусственным интеллектом. Перед совершением транзакции свяжитесь с производителем, чтобы подтвердить информацию.
Ваше сообщение превысило лимит. 
|
