*MD-01 Директный индукционный тестер крутящего момента
1. Общее описание
Торсионометр прямой индуктивный MD-01 - это новое поколение высокоточного прибора, разработанного и произведенного нашей компанией с целью расширения рынка специального бурового и добывающего оборудования в нефтянных месторождениях. Используются специальные металлические материалы и технология контактной поверхности в сочетании с механическим и гидравлическим приводом для реального времени обнаружения динамического высокого крутящего момента. Это идеальный продукт для замены отечественного карданного вала с тензометрическими датчиками крутящего момента, датчика натяжения гидравлического холостого колеса и датчика крутящего момента верхнего винта. Он антиво взрывной, с прямым дисплеем с циферблатом (можно преобразовать в цифровой дисплей), имеет преимущества долгой службы, не требует обслуживания, компактный и легко устанавливается. Он используется для тестирования наземных буровых установок, морских буровых платформ и тестирования динамических параметров крутящего момента бурильных труб на ремонтно - буровых установках в нефтянных месторождениях. Для его установки необходимо демонтировать исходный карданный вал (между редуктором и ротором) и заменить его на прямой индуктивный торсионометр и более короткий карданный вал.
2. Особенности
Прямой индуктивный датчик крутящего момента состоит из механического привода и гидравлического датчика. В механической передаче используется осевая сила, вызванная передачей крутящего момента муфтой - гайковерткой, которая пропорциональна передаваемому крутящему моменту, для обнаружения передаваемого крутящего момента путем измерения осевой силы через гидравлический чувствительный элемент. Крутящий момент показывается стрелкой на циферблате для отображения изменения давления. Вся система использует муфту - гайковертку для увеличения крутильного усилия, за счет чего износ и осевое смещение значительно уменьшаются. Как правило, его срок службы в десятки раз больше, чем у существующего тонкостенного цилиндрического датчика крутящего момента, с высокой точностью измерения и широким диапазоном измерений и с меньшим влиянием точности обработки и физических свойств. Утечка гидравлической жидкости можно игнорировать из - за кольцевого дизайна гидравлической камеры.
3. Основные технические параметры
1) Статическая калибровка: когда используется стандартный крутящий момент от калибровочного прибора, ошибка измерения меньше ±3% от номинального значения.
2) Дополнительная ошибка, связанная с изменением скорости вращения в пределах номинального значения, изменения показаний крутящего момента не превышают ±5% от номинального крутящего момента.
3) Тестирование при перегрузке: когда перегрузка не превышает 120% от номинального крутящего момента, точность измерения остается неизменной.
4) В течение короткого периода ударная нагрузка не превышает 150% от номинального крутящего момента.
Отправить запрос этому поставщику
Вам также может понравиться
-
*MSFP-F Hook Load ProtectorUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
Блок детекции скорости MDZS-1US$ 1000 - 8000MOQ: 1 Kilogram
-
Устройство мониторинга уровня жидкости MSYK-1US$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
MDLC-7 Счетчик пробега автомобильного бурового станкаUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
Балансовый мониторинговый блок MSPK-1 для подъема буровой установкиUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
*SFJ-B Индикатор глубины и весаUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
SMP-II комбинированный манометрUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
Система мониторинга эксплуатационных параметров цементного самосвала MSCPUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Kilogram
-
SB-01 Инструмент для измерения концентрации проппантаUS$ 1000 - 8000MOQ: 1 Set
-
MSFQ-Ⅱ Наклонный предупреждающий блок для ремонтно-монтажного бурового станкаUS$ 1 - 1MOQ: 1 Set