ZSA Synthetic Motor Oil Recycling System

ZSA Synthetic Motor Oil Recycling System

Обзор: Этот аппарат может обрабатывать различные виды отработанного смазочного масла, получать высококачественное базовое масло и небольшое количество бензина и дизельного топлива путем вакуумной перегонки. После предварительной обработки отработанное масло закачивается в куб для перегонки, нагревается до рабочей температуры, и таким образом можно получить базовое масло, бензин и дизельное топливо, которые нам нужны. Когда реакция завершится, останавливаем нагревание, удаляем остатки из нижней части бака, и затем аппарат можно использовать снова. Стоимость производства низкая (только 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла), и базовое масло имеет высокое качество. Это самая передовая технология в мире в области переработки отработанного масла и подходит для крупномасштабного промышленного производства. Системы оборудования Предварительная обработка системы: отработанное масло будет закачиваться в куб для перегонки после предварительной обработки. Перегоночная система: путем сжигания угля, газа или топливного масла поднимает температуру масла в кубе до рабочей температуры. Эта система оснащена мешалкой и системой изоляции. Охлаждающая система: газообразные углеводороды будут охлаждаться до жидкого базового масла, бензина и дизельного топлива. Система хранения масла: базовое масло, бензин и дизельное топливо, полученные из охлаждающей системы, хранятся здесь, а затем закачиваются в резервуар для хранения. Вакуумная система: соответствует техническим требованиям. Фильтрационная система: быстро фильтрует механические примеси в базовом масле, бензине и дизельном топливе; получает высококачественное базовое масло, бензин и дизельное топливо. Коэффициент восстановления Базовое масло: 85%~87% (индекс похож на SN150~SN200) Бензин: около 3% Дизельное топливо: около 3% Масляный остаток: 6%~9% Показатели масла после обработки № Пункт Единица измерения Технические данные Среднее базовое масло Тяжелое базовое масло 1 Вязкость (40℃) мм2/с 16~32 28~72 2 Индекс вязкости   ≥99 110 3 Внешний вид   Прозрачность Прозрачность 4 Цветовой индекс ASTMD1500 ≤1 ≤2 5 Температура застывания ℃ -15 -10 6 Содержание воды %W/W ≤0.05 ≤0.05 7 Температура вспышки открытая ℃ ≥180 ≥210 8 Содержание золы %W/W 0.005 0.005 9 Коксуемость %W/W ≤0.13 ≤0.13 10 Коррозия медь, 100℃ 3ч Соответствует Соответствует 11 Кислотность Mg KOH/g ≤0.05 ≤0.05 Характеристики производительности, преимущества Низкая стоимость: только около 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла. Катализатор представляет собой основные химические материалы, которые можно купить в любой стране без каких - либо ограничений. Легкая эксплуатация: 1 - 2 человека могут легко управлять аппаратом Экологически чистая: весь процесс является герметичным, не выделяет никаких вредных для человека и окружающей среды газов, коллоиды, асфальты и сажа в отработанном смазочном масле превращаются в шлам, который можно использовать в качестве асфальта или топлива. Широкое применение: может обрабатывать бензиновое моторное масло, дизельное топливо, резинообразующее масло и другие отработанные смазочные масла двигателя, а также различные очистительные масла. Высокий коэффициент восстановления: Базовое масло: 85%~87% Бензин 3% Дизельное топливо: 3% Шлам: 6%~9% Получение высококачественного базового масла: не содержит ненасыщенных компонентов, может храниться в течение длительного времени без изменения цвета, также не имеет неприятного запаха. Это самая передовая технология в мире и подходит для крупномасштабного промышленного производства.