Конвейер со скребковым транспортером типа FU
Протяжной конвейер FU типа (цепной конвейер) - это транспортное оборудование, в котором тяговые элементы расположены на роликовой цепной плите и образуют непрерывную цепь. Этот тип устройства имеет компактную конструкцию, хорошую герметичность, рациональное расположение элементов, удобство в эксплуатации и обслуживании и т.д. Он главным образом используется для транспортировки порошкообразных, гранулированных и мелких кусковых материалов с высокой абразивностью в горизонтальном или наклонном положении. Также он широко применяется в химической промышленности, металлургии, горнодобывающей промышленности, строительном материалах, электроэнергетике, легкой промышленности, транспорте, дорожном строительстве, пищевой промышленности, портах и т.д.
Применение: химическая промышленность, металлургия, горнодобывающая промышленность, строительные материалы, электроэнергетика, легкая промышленность, транспорт, дорожное строительство, пищевая промышленность, порты и т.д.
Преимущества наших продуктов:
1. Поскольку протяжной конвейер использует силу трения материала для перемещения последнего, сопротивление в процессе работы меньше, энергопотребление низкое. Экономия энергии составляет примерно 50% по сравнению с шнековым конвейером.
2. Цепь конвейера имеет структуру роликовой цепной пластины с высокопрочной, износостойкой сплавной втулкой. После специальной технологической обработки она обладает такими характеристиками, как высокая прочность, низкий коэффициент трения и длинный срок службы.
3. Широкий диапазон транспортировки. Может транспортировать различные порошкообразные, гранулированные и кусковые материалы с высокой производительностью на большие расстояния при температуре ниже 150 ℃.
4. Весь процесс транспортировки проходит в замкнутых помещениях, герметичный, надежный и безопасный. Особенно подходит для транспортировки летучих, токсичных, коррозионных и других специальных сред.
5. Листовой конвейер типа FU выпускается в разных вариантах, например FU200, FU270, FU350, FU410 и др. Он может быть изготовлен по специальным требованиям клиента.
Листовой конвейер типа FU состоит главным образом из приводного устройства, цепно-скребкового устройства, головной части, промежуточного корпуса и хвостовой части и т.д.
1. Передающее устройство
Передающее устройство главным образом включает в себя электродвигатель, редуктор, муфту, трансмиссионную систему, раму и защитный кожух и т.д. Эта часть характеризуется высокой надежностью, компактной конструкцией и небольшим количеством изнашиваемых деталей,
а также удобством в эксплуатации и обслуживании.
2. Цепно-скребковое устройство
Цепно-скребковое устройство состоит главным образом из направляющей рельсы, направляющей рейки, скребка, цепи и т.д. Это основная работающая часть погружного скребкового конвейера. Рациональность его конструкции напрямую определяет эффективность транспортировки материала. В соответствии с характеристиками транспортируемого материала соответственно проектируются скребковая планка и рама конструкции, чтобы обеспечить, чтобы материал в процессе транспортировки проходил вокруг краев скребка. При наличии определенной вязкости материала во время транспортировки это предотвращает образование плотного связного слоя материала под действием экструзии или зацепление материала в пазах машины и на скребке, что может привести к потере транспортирующей способности или выходу из строя.
3.Устройство головной части корпуса
Устройство головной части корпуса состоит главным образом из головки, вала головки и т.д. Среди них соединение корпуса с головкой оснащено надежной уплотнением, что обеспечивает отсутствие утечки пыли в процессе работы. В верхней части оно оборудовано дверью для доступа, позволяющей наблюдать за работой звездочки и транспортной цепи, а также удобно проводить связанные с этим ремонтные работы.
4.Промежуточный корпус
Промежуточный корпус состоит из нескольких стандартных секций, соединенных фланцами и болтами. Между каждой секцией и корпусом имеется стандартизированный дизайн, что позволяет быстро регулировать корпус в соответствии с разными потребностями пользователей.
5.Устройство хвостовой части
Устройство хвостовой части включает в себя главным образом вал хвостовой части, скользящую пластину, направляющую рейку, устройство натяжения цепи, заднюю оболочку и т.д. Среди них на боковых сторонах оболочки расположены направляющие рейки, вал хвостовой части через опорные подшипники закреплен на направляющих рейках с обеих сторон и одновременно соединен с подшипником устройства натяжения цепи. При регулировке устройства натяжения цепи вал хвостовой части перемещается по направляющей рейке, что позволяет регулировать натяжение цепи, обеспечивая удобство регулировки, большой диапазон натяжения и точное позиционирование.
Отправить запрос этому поставщику
Вам также может понравиться
-
TD75 стационарный ленточный конвейер для продажиДоговороспособныйMOQ: 1 Set
-
ZK Вертикальная цементная мельницаUS$ 13000 - 56000MOQ: 1 Set
-
Продаётся фильтр мешковый для цементного заводаUS$ 16000 - 89000MOQ: 1 Set
-
Производители роторных сушилок для угляUS$ 16000 - 89000MOQ: 1 Set
-
Высокоэффективный и недорогой цементный вибрационный питательUS$ 13000 - 30000MOQ: 1 Set
-
Цена завода по дроблению камня для продажи с полным сервисомUS$ 10000 - 86000MOQ: 1 Set
-
Агрегаты каменного дробильного завода на кварцевый камень с производительностью 200-250 тонн в часUS$ 1000 - 63000MOQ: 1 Set
-
Конусный дробилка, цены на каменные дробилки в КитаеUS$ 13000 - 69000MOQ: 1 Set
-
Энергосберегающий шаровой мельница для горнодобывающей обрабатывающей техникиUS$ 13000 - 85000MOQ: 1 Set
-
Конкурентная цена челночного дробилки для мелких камнейUS$ 15000 - 36000MOQ: 1 Set