Главная > Строительство и отделка > Материалы для декора > Сэндвич-панели > Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой

Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой

Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой photo-1
Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой photo-2
Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой photo-3
Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой photo-4
Простой стальной винтовой свай с лучшей ценой photo-5
US$ 5 - 50 MOQ: 500 Pieces
Ключевые характеристики
Получить актуальную цену
Название бренда:
BS
Место производства:
China
Модельный номер:
10
Оплата и доставка
Способы оплаты:
Порт отгрузки:
Qingdao
Детали доставки:
25 days
Название бренда BS
Место производства China
Модельный номер 10
Материал Сталь

Стальной винтовой свай с винтовой пластиной

Введение о винтовых сваях

Винтовые сваи, также известные как анкеры, стоек или винтовые сваи, являются стальными решениями для глубоких фундаментов, используемые для укрепления новых или ремонта существующих фундаментов. Состоят из продольной оси с одной или несколькими винтовыми опорными пластинами, обычно называемыми лопастями или винтовыми поверхностями, сваренными к начальной секции.

Продольные оси, с дополнительными винтовыми лопастями или без них, используются для продления сваи до надежных грунтов с достаточной несущей способностью и для достижения проектной глубины и грузоподъемности.
Консоли используются на верхних частях свай для крепления к конструкциям, как при новых строительных работах, так и при реконструкции.

Спиральные сваии используются во всем мире для укрепления жилых и коммерческих зданий.Спиральные сваи устанавливаются с определенным интервалом между формами фундамента и прикрепляются к арматурной сетке перед заливкой бетона. Сваи погружаются на глубину, обеспечивающую момент закручивания, соответствующий требуемой несущей способности.

Фундамент на спиральных сваях предпочтительнее чем забивные сваи, буровые сваи, цементированные стержни, сваи, устанавливаемые с помощью буровой спирали, расширенные сваи и другие системы глубоких фундаментов по ряду убедительных причин:

Быстрая установка и возможность немедленной нагрузки

Предварительноипроектированный

Устраняет высокие затраты на подготовку оборудования, связанные с забивными сваями, буровыми сваями или сваями, устанавливаемыми с помощью буровой спирали

Мгновенная обратная связь между моментом и нагрузкой для контроля производства

Легко модифицируется на объекте

Не требуется твердение бетона

Использует обычное строительное оборудование, которое легко оснащается гидравлически приводимыми двигателями с крутящим моментом

              . Легко использовать на территориях с ограниченным доступом, с высоким уровнем грунтовых вод и слабым верхним слоем почвы



Технические характеристики:


  Размер вала (дюйм) Толщина стенки (дюйм)      Толщина спирали (дюйм) Длина хода (фут) Размер спирали (дюйм) Длина продолжения (фут)
2.875 НВ. 0.262 3/8 или 1/2 3фт/5фт/7фт/10фт 8/10/12/14 3фт/5фт/7фт/10фт
3.00 НВ. 0.238 3/8 или 1/2 3фт/5фт/7фт/10фт 8/10/12/14 3фт/5фт/7фт/10фт
3.50 НВ. 0.254/0.300 3/8 или 1/2 3фт/5фт/7фт/10фт 8/10/12/14 3фт/5фт/7фт/10фт
4.50 НВ. 0.290/0.337 3/8 или 1/2 5фт/7фт/10фт/12фт 8/10/12/14 3фт/5фт/7фт/10фт
5.50 НВ. 0.362 3/8 или 1/2
5фт/7фт/10фт/12фт 8/10/12/14 3фт/5фт/7фт/10фт
6.625 ВН. 0.562 3/8 или 1/2 5фт/7фт/10фт/12фт 8/10/12/14 3фт/5фт/7фт/10фт



Применение винтовой сваи


Часто задаваемые вопросы

1. Ваши продукты совпадают с продуктами на нашем местном рынке?

Да, наше сварочное производство соответствует американскому стандарту AWS D1.1 и европейскому стандарту EB287. За последние 10 лет мы произвели миллионы винтовых свай и ряд сопутствующих деталей для рынков Северной Америки, Европы, Австралии и т.д. Мы хорошо знакомы с каждым деталем этих продуктов. Мы уверены, что нет компании в Китай более профессиональен по этому продукту, чем мы.

2. Доступна ли услуга OEM?
Да, услуга OEM доступна. Мы можем производить по индивидуальным заказам с разными материалами и спецификациями в соответствии с вашими требованиями.

3. Какова минимальная партия заказа?

Минимальная партия заказа для винтовых свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных свайных

Обычно наши условия оплаты - банковский перевод. Мы можем получить оплату через 1-3 дня после того, как вы сделаете платеж.

6. Сложно ли приобрести ваши продукты, если мы никогда не импортировали?
Весь процесс очень прост. Мы можем управлять всем процессом, включая производство в 
Китае и доставку продукции непосредственно в вашу компанию. Наш грузоотправитель в США/Канаде может заниматься таможенным оформлением и наземным транспортированием для вас. Вам просто нужно оставаться в своём офисе и ждать продукцию.


Если вы заинтересованы в наших продуктах или хотите узнать больше информации о них, пожалуйста, не колебляйтесь и свяжитесь со мной или перейдите на наш веб-сайт:
-Better Screw Company
-Cheryl sales8@cnbetterscrew.com

Тэги продукта: простой стальной винтовой свай , винтовой свай по лучшей цене , простой стальной винтовой свай по лучшей цене

Отправить запрос этому поставщику

Сообщение
0/5000

Хотите лучшую цену? Опубликуйте запрос предложений сейчас!
Тип бизнеса
Производитель
Год основания
2000
Годовой объем экспорта
1,5 миллиона долларов США - 2,5 миллиона долларов США
Порт отгрузки
Qingdao

Вам также может понравиться