Plaque d'arrêt d'eau en acier au carbone Q235 pliée pour la waterproofing des joints de construction en béton
Focus Produit
La plaque d'arrêt d'eau en acier, également connue sous le nom de bande d'arrêt d'eau en acier, est un composant d'étanchéité rigide indispensable pour la construction de structures en béton. Elle est principalement fabriquée à partir d'acier au carbone laminé à chaud de qualité Q235, sans incorporation d'acier recyclé secondaire. La plupart des produits finis adoptent un pliage à 45 degrés sur les deux bords, une conception structurelle standard qui renforce la friction d'adhérence avec le béton coulé et évite le décollement sous la contrainte terrestre à long terme. Les dimensions conventionnelles couvrent une épaisseur de 2mm à 4mm, une largeur de 200mm à 400mm, et la longueur de coupe peut être personnalisée pour répondre aux exigences de construction sur site des murs extérieurs du sous-sol, des revêtements de tunnel, des corridors de conduites souterraines, des bassins de traitement des eaux usées et des projets de barrages hydrauliques. Contrairement aux joints d'étanchéité en caoutchouc sujets au vieillissement et à la corrosion, les plaques d'arrêt d'eau en acier au carbone offrent une performance d'étanchéité permanente sans atténuation de performance dans les 50 ans. Lors de l'installation, les travailleurs encastrent la section droite médiane à l'intérieur des joints de construction du béton, avec les bords repliés exposés des deux côtés pour allonger le chemin de percolation capillaire de l'eau souterraine, bloquant efficacement la pénétration d'eau transversale et longitudinale. Toutes les matières premières passent l'inspection de la composition des matériaux SGS, et les surfaces sont traitées avec de l'huile anti-rust et anti-oxydation pour prévenir l'oxydation pendant le transport et le stockage. Pour les environnements souterrains salins difficiles, un traitement de galvanisation à chaud personnalisé est disponible pour améliorer la résistance à la corrosion salée. Le produit subit un traitement de lissage et de débavurage pour éliminer les bords tranchants qui pourraient gratter le renforcement du béton. Il se caractérise par un coût d'installation faible, une haute résistance à la traction supérieure à 375MPa et une excellente résistance aux déformations sismiques, pouvant supporter de petits déplacements de la structure en béton causés par le tassement du sol. Par rapport aux matériaux d'étanchéité flexibles, il évite les défaillances dues au vieillissement à haute température, aux rayonnements ultraviolets et à l'érosion biologique, ce qui en fait le choix d'étanchéité principal pour les structures de bâtiments souterrains permanents dans les projets d'infrastructure mondiaux.
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