Vanne de sas non élévatrice maritime JIS avec option de tige en SS316 pour la résistance à la corrosion de l'eau de mer
Conçu pour les environnements marins exigeants, le JIS Marine Non-rising Gate Valve offre une résistance exceptionnelle à la corrosion dans les applications en eau de mer. Doté d'une construction de tige en SS316 optionnelle, cette vanne empêche le blocage de la tige et prolonge la durée de service dans les conditions difficiles au large. Sa conception compacte de tige non-ascendante économise de précieux espaces tout en conservant la pleine capacité de débit – essentiel pour les systèmes de tuyauterie à bord des navires où l'efficacité est primordiale.
Fabriqué selon les normes JIS F7366/F7367, cette vanne garantit la compatibilité avec les spécifications des navires japonais et les infrastructures marines mondiales. La conception de siège résilient garantit une fermeture étanche aux bulles même après une immersion prolongée, réduisant les temps d'arrêt pour maintenance et les risques opérationnels. Avec des raccords brides conformes à la norme JIS B2220, l'installation est transparente sur les décharges de pompes, les systèmes de ballast et les circuits de refroidissement à eau de mer.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Classe de pression | JIS 10K / 16K |
| Plage de température | -10°C à 120°C |
| Matériau de la tige | Standard : Acier au carbone Optionnel : SS316 |
| Type de siège | Résilient EPDM / NBR |
| Revêtement du corps | Peinture époxy (300μm) |
Les principaux avantages opérationnels de la vanne incluent :
- La conception de tige non-coincante empêche l'exposition des filets au milieu corrosif
- Le mécanisme de coin à double disque compense automatiquement l'usure du siège
- Le siège arrière intégré permet le remplacement de la garniture sous pression
- Option boîte de vitesses (disponible sur demande) pour les applications à haut couple
Pour les exploitants de navires, cela se traduit par des coûts de cycle de vie réduits grâce à :
- Des intervalles de maintenance 50 % plus longs par rapport aux vannes à tige ascendante
- Aucune défaillance due à la corrosion de la tige dans les tests d'immersion en eau de mer dépassant 5 000 heures
- Une réduction de poids de 30 % par rapport aux vannes de clapet conventionnelles
Questions fréquentes :
Q : Cette vanne répond-elle aux exigences des sociétés de classification ?
A : Bien que conçue selon les normes marines JIS, des certifications spécifiques (par exemple, ABS, DNV) peuvent être fournies sur demande pour les commandes basées sur des projets.
Q : Peut-elle gérer l'eau de mer avec une forte teneur en sédiments ?
A : La conception du disque guidé par coin minimise l'accumulation de sédiments. Pour des conditions difficiles, des options de sièges durcis sont personnalisables.
Q : La tige en SS316 est-elle standard ou optionnelle ?
A : La tige en SS316 est une option d'amélioration. Les tiges standard utilisent de l'acier au carbone avec un placage résistant à la corrosion.
Q : Quel est le délai de livraison pour les vannes DN200 ?
A : Les tailles standard sont expédiées en 4 à 6 semaines. Contactez-nous pour des options de production accélérée.
Q : Des rapports d'essai sont-ils fournis ?
A : Des essais hydrostatiques et d'étanchéité du corps selon les normes JIS sont inclus dans la documentation d'expédition.
Fidèles auprès des chantiers navals d'Asie et du Moyen-Orient, nos vannes marines JIS subissent un contrôle qualité rigoureux à chaque étape de production. Demandez aujourd'hui un état de conformité des matériaux pour vérifier l'adéquation avec votre profil chimique spécifique de l'eau de mer. Avec des prix de fabricant direct et une optimisation des chargements en conteneur, nous offrons des solutions économiques sans compromettre la fiabilité de qualité marine.
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