Moteur diesel pour bus Weichai WP10.310E53 refroidi par eau de 228 KW

Le moteur diesel a le meilleur rendement thermique (rendement du moteur) de tous les moteurs à combustion interne ou externe pratiques en raison de son très haut taux d'expansion et de sa combustion pauvre inhérente, qui permet la dissipation de chaleur par l'air en excès. Une petite perte de rendement est également évitée par rapport aux moteurs à essence à deux temps non à injection directe, car aucun carburant non brûlé n'est présent lors du chevauchement des soupapes et donc aucun carburant ne passe directement de l'admission/injection à l'échappement. Les moteurs diesel à basse vitesse (utilisés dans les navires et d'autres applications où le poids total du moteur est relativement peu important) peuvent avoir un rendement thermique qui dépasse 50%.