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HilfezentrumNylon 66 Schienenklemmeinsatz mit 304 Edelstahlkern und 2000N Klemmkraft
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Als spezialisierter Hersteller mit über 25 Jahren Erfahrung (gegründet 1998), Anping County Boli Hardware Wiremesh Products Factory ist stolz darauf, unseren Nylon 66 Schienenklemmeinsatz mit 304 Edelstahlkern vorzustellen. Dieser ist so konzipiert, dass er eine zuverlässige Klemmkraft von 2000N für Eisenbahnschienenbefestigungssysteme liefert. Dieses Produkt kombiniert die Haltbarkeit von hochwertigem Nylon 66 mit der Stärke eines 304 Edelstahlkerns, was eine langanhaltende Leistung in anspruchsvollen Schienenumgebungen gewährleistet. Durch die Integration fortschrittlicher Materialien und präziser Technik bieten wir eine Lösung, die die Schienenstabilität verbessert, die Wartung reduziert und sichere und effiziente Schienenbetrieb gewährleistet.
Unser Schienenklemmeinsatz ist so gefertigt, dass er die strengen Anforderungen der modernen Eisenbahninfrastruktur erfüllt. Der Nylon 66 Außenkörper bietet hervorragende Abriebfestigkeit, elektrische Isolation und Schwingungsdämpfung, während der 304 Edelstahlkern außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und mechanische Stärke bietet. Mit einer gleichmäßigen Klemmkraft von 2000N gewährleistet dieser Einsatz eine sichere Schienenbefestigung, selbst unter hohen Belastungen und dynamischen Bedingungen. Er ist für die Verwendung in verschiedenen Schienensystemen geeignet, einschließlich Hauptstrecken, U-Bahnlinien und industriellen Eisenbahnen.
Wichtige Merkmale & Technische Spezifikationen
- Materialzusammensetzung: Außenkörper aus hochwertigem Nylon 66 (PA66) mit Glasfaserverstärkung (optional); innerer Kern aus 304 Edelstahl für zusätzliche Stärke.
- Klemmkraft: Präzise auf 2000N kalibriert, um eine stabile Schienenpositionierung zu gewährleisten und ein Lockern durch Vibrationen oder Wärmeausdehnung zu verhindern.
- Korrosionsbeständigkeit: Der 304 Edelstahlkern widersteht Rost und chemischen Angriffen, was ihn ideal für die Außenanwendung in feuchten, Küsten- oder industriellen Umgebungen macht.
- Isolationseigenschaften: Nylon 66 bietet elektrische Isolation und reduziert somit das Risiko von Signalstörungen in elektrifizierten Schienensystemen.
- Temperaturbereich: Funktioniert effektiv von -40°C bis +120°C und behält seine mechanischen Eigenschaften in extremen Klimazonen.
- Anpassbare Abmessungen: Verfügbar in Standardgrößen oder auf Anfrage an spezifische Schienenprofile angepasst (z.B. 60kg/m, 50kg/m usw.).
- Einfache Installation: So konzipiert, dass er einfach in Standard-Schienenklemmenanordnungen eingesetzt werden kann, was die Arbeitszeit und die Kosten reduziert.
Technische Parameter (Tabelle)
| Parameter | Wert |
| Material (Außen) | Nylon 66 (PA66) |
| Material (Kern) | 304 Edelstahl |
| Klemmkraft | 2000 N ± 5% |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +120°C |
| Zugfestigkeit (Kern) | ≥ 520 MPa |
| Härte (Nylon 66) | Shore D 80–85 |
| Farbe | Schwarz (Standard), auf Wunsch anpassbar |
| Verpackung | Kartons, Paletten oder auf Anfrage |
Vorteile für die Kunden
- Reduzierte Wartungskosten: Die dauerhafte Konstruktion aus Nylon 66 und Edelstahl verlängert die Lebensdauer und minimiert die Austauschhäufigkeit.
- Erhöhte Sicherheit: Die gleichmäßige Klemmkraft von 2000N verhindert ein Verschieben der Schienen und gewährleistet die Stabilität des Spurmaßes, was die Risiken von Entgleisungen reduziert.
- Geräusch- und Schwingungsdämpfung: Nylon 66 absorbiert Schwingungen und trägt so zu einem leisen Zugbetrieb und weniger Verschleiß an angrenzenden Komponenten bei.
- Korrosionsbeständigkeit: Der 304 Edelstahlkern widersteht Feuchtigkeit, Salznebel und Chemikalien, was ihn ideal für Tunnel, Brücken und Küstenstrecken macht.
- Kompatibilität: Passt in die meisten Standard-Schienenklemmsysteme (z.B. Pandrol, Vossloh oder anpassbare Designs) und ist einfach zu installieren.
Mit einem jährlichen Exportwert von US$ 5-10 Millionen und der Möglichkeit, von den wichtigsten Häfen wie Tianjin, Qingdao, Shanghai und Foshan zu verschiffen, stellen wir eine pünktliche Lieferung an Märkte in Nordamerika, Südamerika, Europa, Asien, Afrika und Ozeanien sicher. Unser Werk ist seit 1998 ein vertrauenswürdiger Lieferant, und wir setzen weiterhin an der Innovation in Schienenbefestigungslösungen an. Jede Charge Schienenklemmeinsätze wird streng auf Qualität geprüft, um internationale Standards zu erfüllen.
Wenden Sie sich noch heute an uns, um ein Angebot zu erhalten oder Ihre spezifischen Schienenbefestigungsanforderungen zu besprechen. Wir bieten OEM/ODM-Services an, und unser Team steht bereit, technische Unterstützung und Proben zur Bewertung zu liefern. Wählen Sie Anping Boli für zuverlässige, leistungsstarke Schienenkomponenten, die Ihre Schienen sicher und betriebsbereit halten.
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
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F: Was ist der Hauptvorteil der Verwendung von Nylon 66 anstelle von normalem Kunststoff?
A: Nylon 66 bietet im Vergleich zu Standardkunststoffen eine überlegene mechanische Stärke, Abriebfestigkeit und thermische Stabilität. Es bietet auch elektrische Isolation, was für Signalsysteme in elektrifizierten Eisenbahnen von entscheidender Bedeutung ist. -
F: Kann dieser Schienenklemmeinsatz in Hochgeschwindigkeitszügen eingesetzt werden?
A: Ja, die Klemmkraft von 2000N und die robusten Materialien machen ihn für Hochgeschwindigkeitsstrecken geeignet, wo eine gleichmäßige Schienenbefestigung unerlässlich ist. Wir empfehlen jedoch, die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Schienenprofil und System zu überprüfen. -
F: Ist der 304 Edelstahlkern beständig gegen Salzwasserkorrosion?
A: 304 Edelstahl hat eine gute Beständigkeit gegen Salzwasser und viele Chemikalien, aber für extrem aggressive Umgebungen (z.B. direktem Meeresspray) können wir auf Wunsch über alternative Materialien wie 316 Edelstahl sprechen. -
F: Wie lange hält dieses Produkt normalerweise?
A: Unter normalen Betriebsbedingungen kann der Einsatz 5–10 Jahre oder länger halten, je nach Verkehrslast, Klima und Wartung. Der Nylon 66-Körper ist für die Außenanwendung UV-stabilisiert. -
F: Bieten Sie anpassbare Größen oder Farben an?
A: Ja, wir können Abmessungen, Klemmkraft und Farbe (z.B. für die Spuridentifizierung) anhand Ihrer Zeichnungen oder Proben anpassen. Für Sonderaufträge kann eine Mindestbestellmenge gelten. -
F: Wie wird das Produkt für den Export verpackt?
A: Normalerweise verpacken wir die Einsätze in robuste Kartons und dann auf Paletten mit Schrumpffolie. Für große Bestellungen ist auch die Großverpackung in Holzfässern möglich. Wir können auch die Verpackung nach Ihren Wünschen anpassen. -
F: Können Sie vor der Massenproduktion Proben liefern?
A: Auf jeden Fall. Wir bieten kostenlose Proben (Versandkosten vom Käufer zu tragen) zur Bewertung. Bitte wenden Sie sich an unser Verkaufsteam, um die Lieferung von Proben zu arrangieren. -
F: Wie lange ist die Lieferzeit für eine Standardbestellung?
A: Die Standardlieferzeit beträgt 15–25 Tage nach Bestätigung der Bestellung und Zahlung. Bei dringenden Bestellungen können wir auf Wunsch beschleunigen.
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