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HilfezentrumDoppelplatten-Rückschlagventil für LNG-Schiffe, ASTM A352 LCB, PN1.6-4.0MPa, DN15-DN100, Vollbohrung
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Shanghai Zhibang Valve Manufacture Co., Ltd. ist seit 2016 ein vertrauenswürdiger Hersteller hochwertiger industrieller Ventile. Unser Dual Plate Check Valve for LNG Ship, hergestellt aus ASTM A352 LCB -Material, ist speziell für anspruchsvolle Tieftemperatur- und kryogene Anwendungen in der Schifffahrt und der Energiesektor entwickelt. Mit Druckratings von PN1,6 bis PN4,0 MPa und Größen von DN15 bis DN100 gewährleistet dieses Vollbohrventil einen minimalen Druckabfall und zuverlässige Rückflussverhinderung. Mit Präzision und Langlebigkeit gebaut, erfüllt es die strengen Anforderungen von Flüssiggas (LNG) -Transportschiffen und bietet eine robuste Dichtleistung auch unter extremen Bedingungen.
Wichtige Produktmerkmale & technische Spezifikationen
- Vollbohrdesign: Die Vollbohrkonfiguration gewährleistet einen ungestörten Fluss, reduziert Turbulenzen und Druckverluste – ideal für Hochfluss-LNG-Systeme.
- Doppelplattenfederunterstützter Verschluss: Zwei leichte Platten schließen sich schnell bei umgekehrtem Fluss, minimieren Wasserschläge und schützen die nachgeschaltete Ausrüstung.
- Tieftemperaturkompatibilität: ASTM A352 LCB-Körper und -Scheibe behalten eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit und Duktilität bis -45°C (-50°F) bei und sind vollständig kompatibel mit den LNG-Schiffspipestandards.
- Kompakt & leicht: Der Waferkörper reduziert den Installationsraum und das Gewicht, was es geeignet macht für enge Schiffsmotorräume und skidmontierte Systeme.
- Korrosionsbeständigkeit: Körper und innere Teile sind für Korrosionsbeständigkeit in marinen Umgebungen behandelt; optionale PTFE- oder Metalldichtung für verschiedene Medien verfügbar.
- Zweirichtungsdichtung: Das Standarddichtungsdesign gewährleistet eine effektive Absperrung in beide Richtungen (je nach Version).
Technische Parameter-Tabelle
| Parameter | Wert / Bereich |
|---|---|
| Größenbereich | DN15 – DN100 (1/2" – 4") |
| Druckrating | PN1,6 – PN4,0 MPa (Class 150 – 300) |
| Körpermaterial | ASTM A352 LCB |
| Scheibenmaterial | ASTM A352 LCB (gehärtet) |
| Sitzmaterial | PTFE / verstärktes PTFE / Metall (anpassbar) |
| Anwendungstemperatur | -45°C bis +120°C (-50°F bis +250°F) je nach Dichtung |
| Entwurfsstandard | API 594 / BS 5153 / GB/T 12236 (konform) |
| Gesichtsabstand | API 594 / Herstellerstandard |
| Endanschluss | Wafer, Flansch (ANSI / DIN / JIS – optional) |
Vorteile für LNG-Schiffsanwendungen
- ✅ Reduzierte Installationskosten: Das leichte Waferdesign zwischen Flanschen eliminiert schwere Flansche und zusätzliche Stütze.
- ✅ Niedriger Druckabfall: Vollbohrung und stromlinienförmiger Flussweg sparen Energie in Pumpensystemen.
- ✅ Geringer Wartungsaufwand: Der federunterstützte Verschlussmechanismus hat wenige bewegliche Teile; der Sitzersatz ist einfach.
- ✅ Sicherheit in kryogenen Anwendungen: ASTM A352 LCB garantiert keine Sprödbrüche bei tiefen Temperaturen, was für die LNG-Frachtbehandlung von entscheidender Bedeutung ist.
- ✅ Globale Kompatibilität: Verfügbar mit verschiedenen Flanschstandards (ANSI, DIN, JIS, GB) für internationale Schiffbauanforderungen.
Shanghai Zhibang Valve Manufacture Co., Ltd. ist ein ISO9001-zertifizierter Hersteller mit einem jährlichen Exportwert zwischen 1 und 1,5 Millionen US-Dollar. Unsere Ventile werden von den Häfen Shanghai, Guangzhou, Hongkong und Peking in über 15 Hauptmärkte, darunter Nordamerika, Südamerika, Europa, Südostasien und Ozeanien, verschifft. Mit einem speziellen Qualitätssicherungssystem und einem erfahrenen Ingenieurteam wird jedes Dual Plate Check Valve vor der Auslieferung gründlich hydrostatisch und pneumatisch getestet. Wir verstehen die kritische Natur von LNG-Schiffsanwendungen und bieten auf Anfrage Anpassungsoptionen wie spezielle Beschichtungen, verlängerte Stopfbüchsen und kryogene Verlängerungen an. Wählen Sie Shanghai Zhibang für zuverlässige, langlebige Ventillösungen, die Ihren LNG-Schiffspezifikationen entsprechen. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein Angebot oder eine technische Beratung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Was ist die minimale Betriebstemperatur für dieses Doppelplatten-Rückschlagventil?
A: Basierend auf dem ASTM A352 LCB-Material kann das Ventil sicher bis -45°C (-50°F) betrieben werden. Für tiefere Temperaturen fragen Sie bitte nach LCC- oder Edelstahloptionen.
F2: Kann dieses Ventil für horizontale und vertikale Rohrleitungen verwendet werden?
A: Ja, der Doppelplattenfedermechanismus ermöglicht die Installation in horizontalen und vertikalen (aufwärtsgerichteten) Positionen. Für vertikalen Abfluss wird eine federunterstützte Version empfohlen.
F3: Welche Flanschstandards sind für dieses Ventil verfügbar?
A: Wir bieten Flansche gemäß ANSI B16.5, DIN EN 1092-1, JIS B2220 und GB/T 9113 an. Bitte geben Sie Ihre Anforderungen bei der Bestellung an.
F4: Ist das Ventil für LNG-Frachtbehälter oder nur für Schiffspipelines geeignet?
A: Es ist hauptsächlich für Schiffspipelines (Frachtbehandlung, Inertgas usw.) ausgelegt. Für die primäre Isolierung von Tanks kann ein anderes Ventiltyp erforderlich sein. Unsere Ingenieure können auf der Grundlage Ihrer spezifischen Anwendung beraten.
F5: Wie wirkt sich das Vollbohrdesign auf den Druckabfall aus?
A: Das Vollbohrdesign (Vollbohrung) bietet einen ungestörten Flussweg, was zu einem sehr geringen Druckabfall führt – typischerweise weniger als 0,1 bar bei nominaler Strömungsgeschwindigkeit. Dies ist ein signifikanter Vorteil für die LNG-Pumpenleistung.
F6: Welche Zertifikate haben Sie für Schiffsventile?
A: Unser Qualitätsmanagementsystem ist ISO9001-zertifiziert. Für Schiffsanwendungen können wir Materialzertifikate (EN 10204 3.1) liefern, und die Ventile werden auf Anfrage gegen Aufpreis in Übereinstimmung mit API 594 und den relevanten Klassifikationsgesellschaftsanforderungen (DNV-GL, Lloyd's usw.) hergestellt.
F7: Kann das Sitzmaterial für abrasive Medien geändert werden?
A: Ja, wir bieten optionale Metallsitze (Stellite oder 316 Stahl) für Hochtemperatur- oder abrasive Anwendungen an. Für LNG mit sauberem Medium reicht PTFE aus.
F8: Wie lange beträgt die typische Lieferzeit für Ventile der Größe DN50?
A: Für Standardgrößen (DN15-DN100) mit üblichen Materialien beträgt die Lieferzeit normalerweise 2–4 Wochen. Angepasste Größen oder spezielle Materialien können 4–6 Wochen erfordern. Wir können auf Anfrage dringende Bestellungen beschleunigen.
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