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Marine Steam Globe Valve CB/T590, Stahlguss, Stellite-Hartbeschichteter Sitz und Schließkörper, Klasse 150

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Produkthighlights

Gussstahl-Schiffshahnkükenventil gemäß Standard CB/T590 für Dampfanwendungen. Merkmale: Stellite-Hartauftragsschweißung auf Sitz und Scheibe für hervorragende Verschleiß- und Erosionsbeständigkeit, was eine lange Lebensdauer und zuverlässiges Absperren unter Hochtemperaturbedingungen gewährleistet. Druckklasse 150. Ideal für Schiffs-Dampfsysteme, die Haltbarkeit und dichte Abdichtung erfordern.
Verhandelbar MOQ: 1 Unit (Preis verhandelbar abhängig von Auftragsvolumen und Individualisierung)
Technische Schlüsseldaten
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Seat & Disc Material:
Stellite Hardfaced
Pressure Class:
Class 150
Connection Type:
Flanschverbindung (typisch)
Zahlung & Versand
Zahlungsmethoden:
Versandhafen:
China
Lieferdetails:
Die Lieferzeit hängt von der Bestellmenge ab.
Seat & Disc Material Stellite Hardfaced
Pressure Class Class 150
Connection Type Flanschverbindung (typisch)
Operation Type Kugelhahn
Sealing Type Metallischer Sitz

Als professioneller Hersteller, der sich stark auf Schiffs- und Industrieventile konzentriert, präsentiert Shanghai Zhibang Valve Manufacture Co., Ltd. mit Stolz unser Schiffsdampf-Hahnventil, das nach der Norm CB/T590 hergestellt wurde. Für anspruchsvolle Schiffs-Dampfanwendungen konstruiert, kombiniert dieses Ventil eine robuste Stahlgusskonstruktion mit Stellite-Hartauftragsschweißung auf kritischen Dichtflächen und bietet zuverlässigen Absperr- und Strömungsregelungsbetrieb unter Hochtemperatur- und Hochdruckbedingungen. Unser Engagement für die ISO9001-zertifizierte Fertigung gewährleistet konstante Qualität und Leistung, was dieses Hahnventil zu einer vertrauenswürdigen Komponente für Schiffbauer und Schiffsingenieure weltweit macht.

Dieses Ventil ist speziell für die Handhabung von gesättigtem und überhitztem Dampf in Schiffsdruckleitungssystemen ausgelegt. Sein Hahnventil-Körperdesign ermöglicht eine präzise Strömungsregelung und sicheren Absperrbetrieb, was für die Sicherheit und Betriebseffizienz an Bord von Schiffen von entscheidender Bedeutung ist. Das primäre Konstruktionsmaterial ist hochwertiger Stahlguss, der aufgrund seiner hervorragenden Festigkeit und Haltbarkeit in korrosiven Schiffsumgebungen ausgewählt wurde.

Wichtige Merkmale und technische Vorteile:

  • Überlegene Verschleiß- und Erosionsbeständigkeit: Der Sitz und die Scheibe sind mit Stellite-Legierung hartaufgeschweißt, einer Kobalt-Chrom-Legierung, die für ihre außergewöhnliche Beständigkeit gegen Fressen, Erosion und Hochtemperaturverschleiß bekannt ist. Dies verlängert die Lebensdauer des Ventils in abrasiven Dampfanwendungen erheblich.
  • Robuste Konstruktion: Der Ventilkörper, die Bonnet und andere druckfesten Teile bestehen aus hochwertigem Stahlguss (typischerweise ASTM A216 WCB oder äquivalent), was die erforderliche mechanische Festigkeit für die Druckstufe Class 150 liefert.
  • Zuverlässige Dichtleistung: Die Metall-zu-Metall-Dichtung, die durch den Stellite-beschichteten Sitz und die Scheibe erzeugt wird, gewährleistet einen dichten Absperrbetrieb, auch nach zahlreichen Zyklen und thermischen Wechselbeanspruchungen, und minimiert Dampfleckage und Energieverlust.
  • Normgerechtes Design: Hergestellt in Übereinstimmung mit der chinesischen Norm CB/T590 für Schiffsventile, um sicherzustellen, dass die maßlichen Kompatibilität und die Leistungskriterien für Bordinstallationen erfüllt werden.
  • Vielseitiger Betrieb: Das Ventil kann über ein Handrad, ein Getriebe oder mit pneumatischen oder elektrischen Aktoren (auf Anfrage erhältlich) für ferngesteuerte oder automatisierte Steuerungssysteme betrieben werden.
  • Für Wartung ausgelegt: Viele Designs verfügen über eine bolzende Bonnet oder eine Druckdichtungsbonnet für einen leichteren Zugang zu den internen Komponenten, was die Inspektion, Wartung oder Sitzersetzung bei Bedarf erleichtert.

Detailierte technische Spezifikationen:

Parameter Spezifikation / Beschreibung
Produktnorm CB/T590 (Schiffsventilnorm)
Ventiltyp Hahnventil
Körpermaterial Stahlguss (z.B. WCB)
Sitz- und Scheibenmaterial Stellite-Hartauftragsschweißung
Druckklasse Class 150 (PN16/20)
Verbindungstyp Flansch (RF, RTJ usw. - anpassbar)
Stangendurchführungsmaterial Stainless Steel (typischerweise 13% Cr oder 17-4PH)
Dichtung/Packung Graphit oder flexibler Graphit für Hochtemperaturanwendungen
Temperaturbereich Eignet sich für gesättigten und überhitzten Dampf bis zu den für Class 150 festgelegten Grenzen
Strömungsrichtung Typischerweise Strömung unter dem Sitz (empfohlen)

Vorteile für unsere Kunden:

  • Verbesserte Systemzuverlässigkeit: Reduziert unplanmäßige Ausfallzeiten und Wartungskosten, die mit Ventilausfällen in kritischen Dampfleitungen verbunden sind.
  • Betriebssicherheit: Bietet eine sichere Isolierung von Dampfsystemen für die sichere Wartung und Reparaturarbeiten an Bord.
  • Energieeffizienz: Der dichte Absperrbetrieb minimiert Dampfverschwendung und trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten bei.
  • Langfristige Kosteneinsparungen: Die verlängerte Lebensdauer der Stellite-hartbeschichteten Komponenten bietet im Vergleich zu Standardventilen eine niedrigere Gesamtbetriebskosten.
  • Globale Lieferkettenunterstützung: Mit jahrelanger Exporterfahrung und mehreren Versandhäfen (Shanghai, Guangzhou, Hongkong, Peking) stellen wir eine pünktliche Lieferung an die wichtigsten Märkte weltweit sicher.

Häufig gestellte Fragen (FAQ):

  1. F: Was ist der Hauptvorteil der Stellite-Hartauftragsschweißung auf Sitz und Scheibe?
    A: Die Stellite-Hartauftragsschweißung bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Verschleiß, Fressen (Festfressen) und Erosion, die durch Hochgeschwindigkeitsdampf und Partikel verursacht wird. Dies erhöht die Zyklenlebensdauer des Ventils dramatisch und erhält die Dichtintegrität unter rauen Bedingungen.
  2. F: Ist dieses Ventil auch für andere Anwendungen als Dampf geeignet?
    A: Obwohl es für Dampf optimiert ist, macht seine robuste Stahlgusskonstruktion und die Stellite-Sitze es auch für andere Hochtemperaturfluide, Heißwasser und nicht-korrosive Gase geeignet. Bitte wenden Sie sich an unser Ingenieursteam für die spezifische Medienkompatibilität.
  3. F: Können Sie Ventile mit anderen Druckklassen, wie Class 300, liefern?
    A: Ja, wir bieten Anpassungen an. Während Class 150 die Standardklasse gemäß der Bezeichnung ist, können wir auf Anfrage ähnliche Hahnventile für höhere Druckklassen (Class 300, 600) herstellen, mit entsprechenden Designänderungen.
  4. F: Welche Endanschlüsse sind verfügbar?
    A: Flanschverbindungen sind Standard und entsprechen gängigen Normen wie ANSI, JIS oder DIN. Der spezifische Flächentyp (RF, RTJ) und die Bohrnorm können an Ihre vorhandenen Rohrleitungsflansche angepasst werden.
  5. F: Bieten Sie angesteuerte Versionen dieses Ventils an?
    A: Absolut. Wir können dieses Hahnventil mit pneumatischen (Ein/Aus oder modulierenden) oder elektrischen Aktoren ausstatten, um es in automatisierte Steuerungssysteme zu integrieren. Die Aktor-Marke und -Spezifikationen können nach Ihren Anforderungen ausgewählt werden.
  6. F: Was ist die typische Lieferzeit?
    A: Für Standardkonfigurationen sind die Lieferzeiten wettbewerbsfähig. Die genaue Zeit hängt von der Bestellmenge und der spezifischen Anpassung ab. Unser etabliertes Produktionsverfahren und die mehreren Exporthäfen ermöglichen eine effiziente Logistik.
  7. F: Wie vergleicht sich die Norm CB/T590 mit internationalen Normen wie ANSI/ASME?
    A: CB/T590 ist eine chinesische Nationalnorm speziell für Schiffsventile, die Maße, Materialien, Prüfungen und Kennzeichnungen abdeckt. Sie wird in der Schiffbauindustrie weitgehend anerkannt und akzeptiert. Ventile können oft so hergestellt werden, dass sie sowohl die CB/T- als auch die relevanten ANSI/ASME-Maßanforderungen erfüllen.
  8. F: Welche Art von Prüfungen werden an diesen Ventilen vor der Lieferung durchgeführt?
    A: Jedes Ventil wird einer gründlichen Prüfung unterzogen, die typischerweise Schalenfestigkeitsprüfungen (hydrostatisch), Sitzleckageprüfungen (oft mit Luft oder Wasser) und Betriebsprüfungen umfasst, um eine reibungslose Öffnung und Schließung sicherzustellen. Detaillierte Prüfberichte sind verfügbar.

Unterstützt von unserem ISO9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystem und fast einem Jahrzehnt Fertigungsexpertise seit 2016 liefert Shanghai Zhibang Valve Produkte, die strengen Zuverlässigkeitsstandards entsprechen. Unsere Ventile werden in diversen globalen Märkten, von Nordamerika und Europa bis nach Südostasien und Afrika, vertraut, unterstützt durch einen jährlichen Exportwert, der eine konsistente Kundenzufriedenheit widerspiegelt. Das Schiffsdampf-Hahnventil CB/T590 verkörpert unser Engagement für die Bereitstellung langlebiger, leistungsstarker Lösungen für die Schifffahrtsindustrie. Für detaillierte Angebote, technische Zeichnungen oder um Ihre spezifischen Projektanforderungen zu besprechen, kontaktieren Sie unser Verkaufsteam noch heute, um den Zhibang-Vorteil in der Ventiltechnologie zu erleben.

Produkttags: Marine Globe Valve , Cast Steel Globe Valve , Steam Globe Valve CB/T590

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Hersteller
Gründungsjahr
2016
Jährlicher Exportwert
US$1 Million - US$1.5 Million
Produktzertifizierungen
ISO9001