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Startseite > Industrieausrüstung und -komponenten > Ventil > Rückschlagventil > GB/T1855 Marine Stop Check Valve für Frischwassersysteme, Flanschverbindung DN50 DN200

GB/T1855 Marine Stop Check Valve für Frischwassersysteme, Flanschverbindung DN50 DN200

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Produkthighlights

GB/T1855-konformer Schließrückschlagventil für Schiffsanwendungen in Süßwassersystemen. Merkmale: Flanschverbindungen von DN50 bis DN200 für einfache Integration. Aus dauerhaften Materialien (Gusseisen/Duktilguss/Edelstahl) gefertigt, um Korrosion zu widerstehen. Garantiert zuverlässige Rückflussverhinderung und schützt kritische Bordsysteme. Verfügbar in mehreren Druckstufen (PN10/16/25) und Dichtungsmaterialien für individuelle Anpassung. Geeignet für horizontale oder vertikale Installation. Eine kostengünstige, wartungsarme Lösung, die von einer ISO9001-zertifizierten Fertigung unterstützt wird.

Verhandelbar MOQ: 1 Unit (Preis verhandelbar abhängig von Auftragsvolumen und Individualisierung)

Technische Schlüsseldaten

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Product Name:

GB/T1855 Marine Stop Check Valve

Connection Type:

Flanschverbindung

Size Range:

DN50 bis DN200

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Shanghai Zhibang Valve Manufacture Co.,ltd

1J.

Zahlung & Versand

Zahlungsmethoden:

Versandhafen:

China

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Die Lieferzeit hängt von der Bestellmenge ab.

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Product Name GB/T1855 Marine Stop Check Valve

Connection Type Flanschverbindung

Size Range DN50 bis DN200

Application System Süßwassersysteme

Pressure Rating PN10, PN16, PN25

Seat Material NBR, EPDM, PTFE

Design Schlagrückschlagventil, Hubrückschlagventil

Installation Horizontal oder Vertikal

Als spezialisierter Hersteller mit Schwerpunkt auf Lösungen für die maritime Fluidsteuerung präsentiert Shanghai Zhibang Valve Manufacture Co., Ltd. stolz unser GB/T1855 Marine Stop Check Valve für Frischwassersysteme. Das Ventil ist für Zuverlässigkeit in anspruchsvollen maritimen Umgebungen konstruiert und verhindert Rückfluss, um eine einseitige Strömung zu gewährleisten und kritische Frischwassersysteme an Bord zu schützen. Mit Jahren Erfahrung im Export auf die Weltmärkte verstehen wir die strengen Anforderungen an maritim qualifizierte Komponenten. Unsere Ventile mit Flanschverbindung im Bereich von DN50 bis DN200 sind so gebaut, dass sie diesen Herausforderungen direkt begegnen können.

Kernmerkmale & technische Vorteile:

Robuste Konstruktion für den maritimen Einsatz: Das Ventilgehäuse wird aus hochwertigen Materialien wie Gusseisen, Kugelgraphitguss oder Edelstahl (optional) hergestellt und widersteht Korrosion durch Frischwasser und gelegentliche Brackwasserbedingungen. Die internen Komponenten, einschließlich des Schwing- oder Hubrückschlagmechanismus, sind präzise konstruiert für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer.
Bequeme Flanschverbindung: Die standardisierten Flanschenden (RF- oder FF-Fläche optional) gewährleisten eine sichere, dichtende Verbindung mit bestehenden Rohrleitungssystemen. Dieses Design vereinfacht Installation, Wartung und Austausch und reduziert die Ausfallzeit für Schiffsbetreiber.
Zuverlässige Rückflussverhinderung: Die Hauptfunktion dieses Stop Check Valves besteht darin, sich automatisch bei Umkehr der Strömung zu schließen und so die Kontamination der Frischwasserversorgung zu verhindern. Dies ist von entscheidender Bedeutung für Trinkwassersysteme, Kühlkreisläufe und andere essentielle Dienstleistungen auf Schiffen und Offshore-Plattformen.
Vielseitiger Größen- und Druckbereich: Verfügbar in Größen von DN50 (2") bis DN200 (8") mit Druckstufen von PN10, PN16 oder PN25 (anpassbar), kann diese Ventilreihe an eine breite Palette von Systemanforderungen und Druckbedingungen angepasst werden.
Design mit geringem Druckverlust: Der interne Strömungspfad ist optimiert, um den Widerstand zu minimieren, was eine effiziente Systemleistung gewährleistet und den Energieverbrauch der Pumpe reduziert.

Detaillierte Spezifikationen & Konfigurationen:

Parameter	Spezifikation / Option
Produktstandard	GB/T1855 (chinesischer Nationalstandard für Rückschlagventile)
Nenndurchmesser (DN)	50, 65, 80, 100, 125, 150, 200 mm
Verbindungstyp	Flansch (RF/FF), ASME B16.5 oder DIN2501-Muster verfügbar
Druckstufe (PN)	PN10, PN16, PN25 (Standard: PN16)
Gehäusematerial	Gusseisen (WCB), Kugelgraphitguss (WCC), Edelstahl (CF8/CF8M) - Optional
Scheiben- / Dichtungsmaterial	NBR, EPDM, PTFE (für verschiedene Temperatur- und Medienkompatibilitäten)
Geeignetes Medium	Frischwasser, Meerwasser (bei entsprechender Materialauswahl), Öl, Gas
Betriebstemperatur	-10°C bis +120°C (abhängig vom Sitzmaterial)
Installationsposition	Horizontal oder vertikal (Strömungsrichtung aufwärts)

Vorteile für Ihre Betriebsweise:

System-Sicherheit & Integrität: Schützt Pumpen und andere Geräte vor Schäden durch Rückströmung und Wasserschlag.
Verringerte Wartung: Die robuste Konstruktion und die zuverlässige Dichtung minimieren den Bedarf an häufigen Inspektionen und Austauschern.
Globale Konformität: Obwohl das Ventil nach GB/T1855 konstruiert ist, kann seine Bauweise auf Wunsch so angepasst werden, dass es anderen internationalen maritimen Standards entspricht.
Kostengünstige Lösung: Bietet ein Gleichgewicht aus Leistung, Haltbarkeit und Wert und ist somit eine vernünftige Wahl für Neukonstruktionen und Umbauten.

Shanghai Zhibang Valve Manufacture Co., Ltd. steht hinter jedem von uns hergestellten Ventil. Unser Engagement für Qualität wird durch unsere ISO9001-Zertifizierung unterstrichen, die eine konsistente Herstellungsprozesse gewährleistet. Mit einem jährlichen Exportwert von bis zu US$ 1,5 Millionen haben wir erfolgreich zuverlässige Ventillösungen an diverse Märkte in Nord- und Südamerika, Europa, Asien, Afrika und Ozeanien geliefert. Unsere strategische Lage in Shanghai und die mehreren Versandhäfen (Shanghai, Guangzhou, Hongkong, Peking) ermöglichen eine effiziente Logistik und pünktliche Lieferung. Wählen Sie unser GB/T1855 Marine Stop Check Valve für eine bewährte, zuverlässige Komponente, die die Sicherheit und Effizienz des Frischwassersystems Ihres Schiffes verbessert. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein detailliertes Angebot oder um Ihre spezifischen Projektanforderungen zu besprechen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ):

F: Was ist der Hauptunterschied zwischen einem "Stop Check Valve" und einem Standard-Rückschlagventil?
A: Ein Stop Check Valve kombiniert die Funktionen eines Rückschlagventils (Verhinderung von Rückfluss) und eines Absperrventils (erlaubt manuelles Absperren). Es kann manuell geschlossen werden, um die Strömung auch bei Vorhandensein von Vorwärtsdruck abzuschalten, was zusätzliche Steuerungsmöglichkeiten bietet.
F: Kann dieses Ventil in Meerwassersystemen verwendet werden?
A: Obwohl es primär für Frischwasser konzipiert ist, kann es für den Einsatz in Meerwassersystemen konfiguriert werden, indem geeignete korrosionsbeständige Materialien wie Edelstahl (CF8M) und kompatible Dichtungen (z. B. EPDM, Viton) ausgewählt werden. Bitte geben Sie Ihr Medium bei der Anfrage an.
F: Sind die Flansche mit ANSI/DIN/JIS-Standards kompatibel?
A: Ja. Wir fertigen in der Regel nach ASME B16.5 oder DIN2501 Flanschstandards. Es ist wichtig, den erforderlichen Flanschstandard, die Druckklasse und die Fläche (RF/FF) bei der Bestellung anzugeben, um eine perfekte Kompatibilität zu gewährleisten.
F: Wie lange dauert die Lieferung einer Bestellung in der Regel?
A: Die Lieferzeiten variieren je nach Bestellmenge, Materialauswahl und Anpassungen. Bei Standardventilen im Bereich DN50 - DN200 aus Gusseisen/PN16 dauert die Produktion in der Regel 15 - 30 Tage nach Bestellbestätigung plus die Versandzeit.
F: Stellen Sie Prüfzertifikate für die Ventile zur Verfügung?
A: Ja, es werden standardmäßige Werkstättenprüfungen (Gehäuseprüfung, Sitzprüfung) durchgeführt, und ein Prüfbericht kann zur Verfügung gestellt werden. Umfassendere Zertifizierungen, wie z. B. eine Drittprüfung, sind auf Anfrage erhältlich.
F: Ist das Ventil für die vertikale Installation geeignet?
A: Ja, dieses Schwing- oder Hubrückschlagventil ist sowohl für die horizontale als auch für die vertikale Installation geeignet. Bei vertikaler Installation muss die Strömungsrichtung aufwärts sein, um ein ordnungsgemäßes Schließen der Scheibe zu gewährleisten.
F: Welche Wartung erfordert dieses Ventil?
A: Diese Ventile sind für minimale Wartung konzipiert. Es wird empfohlen, regelmäßig auf äußere Leckagen und reibungslosen Betrieb zu prüfen. Interne Teile wie die Scheibe und der Sitz können ausgetauscht werden, wenn nach längerem Betrieb Verschleiß auftritt.
F: Können Sie Ventile mit speziellen Beschichtungen oder Lackierungen liefern?
A: Absolut. Wir können standardmäßige maritim qualifizierte Epoxidbeschichtungen oder andere spezifische Lacksysteme nach Kundenwunsch aufbringen, um den Korrosionsschutz zu verbessern.