GE IS200TSVCH1AED Servo I/O Terminal Board

I. Überblick

Dieses Modul verwendet ein Standard-Industrie-Design für Leiterplatten (mit Abmessungen von etwa 254mm×178mm×25mm), das mit den speziellen Schaltschrankbuchsen der GE Mark-Serie kompatibel ist. Es realisiert eine Hochgeschwindigkeits-Dateninteraktion mit dem System-Hauptcontroller (z. B. dem Mark VIE CPU-Modul) über die Rückplanebusleitung. Die Oberfläche des Moduls ist mit einer elektromagnetischen Störstrahlung (EMI)-resistenten Beschichtung versehen, und die Schlüsselkomponenten (z. B. Signalverstärker und Energiemanagementchips) sind mit metallischen Abschirmhauben ausgestattet. Das Lötverfahren der Pins entspricht der IPC-A-610 Klasse 3 Industriestandard, wodurch es in der Lage ist, hochfrequente elektromagnetische Störungen an industriellen Standorten (z. B. Störungen, die von Frequenzumrichtern und Hochspannungsmotoren erzeugt werden) und einen weiten Temperaturbereich (-20℃~65℃) zu widerstehen. Dies gewährleistet einen langfristig stabilen Betrieb unter komplexen Arbeitsbedingungen und erfüllt die strengen Anforderungen der Turbinensteuerung an Zuverlässigkeit und Echtzeitfähigkeit.

II. Funktionsmerkmale

1. Präzise Ansteuerung und Steuerung für Zwei Servoventile

2. Vollprozessverarbeitung von LVDT-Positionssignalen

3. Dreifach-redundante Stromversorgung und SicherheitschutzmechanismusRedundante Stromversorgungsdesign

Multi-Level Fault Protection Triggering

4. Enhanced Compatibility and Diagnostic FunctionsAccurate Hardware Compatibility

Full-Link Fault Diagnosis

III. Technical Parameters

1. Electrical Parameters

2. Environmental and Reliability Parameters

• Operating Temperature: -20℃~65℃ (wide-temperature design), suitable for the high-temperature environment of power plant turbine rooms (the room temperature can reach 55℃ in summer) and the low-temperature environment of outdoor control cabinets in northern winters.

• Storage Temperature: -40℃~85℃, no risk of component aging or pin corrosion during long-term storage.

• Relative Humidity: 5%~95% (non-condensing). The board surface is coated with a 0.1mm-thick moisture-proof coating, enabling stable operation in high-humidity coastal environments (such as turbine control cabinets on offshore platforms).

• Electromagnetic Compatibility: Complies with the IEC 61000-6-2 industrial anti-interference standard, with electrostatic discharge (ESD) protection of ±2kV (contact discharge)/±4kV (air discharge) and electrical fast transient (EFT) protection of ±1kV (power port)/±0.5kV (signal port).

• Mean Time Between Failures (MTBF): ≥150,000 hours. Key components (such as D/A converters and LVDT signal amplifiers) use industrial-grade long-life devices (service life ≥10 years).

IV. Working Principle

1. Command Reception Stage: Based on the turbine operating conditions (such as grid load demand and speed feedback value), the GE Mark VI/VI E main controller calculates the target opening of the steam/fuel valve and sends digital control commands (such as "steam valve opening 50%") to the IS200TSVCH1AED module via the backplane bus.

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3. Servo Drive Stage: The built-in D/A conversion circuit of the module converts the digital command into an analog drive signal (such as a 12mA current signal corresponding to 50% opening). This signal is sent to the electro-hydraulic servo valve through the output terminal, driving the spool movement of the servo valve, adjusting the steam/fuel flow, and changing the turbine input power.

4. Position Feedback Stage: The LVDT sensor real-time detects the actual opening of the valve and transmits the position signal (analog quantity) to the LVDT signal processing circuit of the module. After the module filters and amplifies the signal, it converts the analog position signal into a digital signal through the A/D converter and uploads it to the main controller.

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6. Closed-Loop Adjustment Stage: The main controller compares the deviation between the "target opening" and the "actual opening". If the deviation exceeds the allowable range (e.g., >0.5%), it issues a correction command to the IS200TSVCH1AED. The module adjusts the servo drive signal until the valve opening reaches the target value, forming a closed-loop control.

7. Fault Protection Stage: If the module's self-diagnostic circuit detects LVDT signal loss, servo drive failure, or receives an external trip signal (such as turbine overspeed), it immediately triggers the protection logic: cuts off the servo valve drive output, resets the valvdas Ansteuersignal auf Null setzt (Ventilabschaltung) und den Fehlercode über den Bus an den Hauptcontroller überträgt. Der Hauptcontroller löst dann die Notabschaltungsprozedur der Turbine in Verbindung aus, um die Sicherheit der Ausrüstung zu gewährleisten.