147KW Weichai WP5.200E51 Bus-Dieselmotor

Der Dieselmotor hat aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und der inhärenten mageren Verbrennung, die die Wärmeableitung durch die überschüssige Luft ermöglicht, die höchste thermische Effizienz (Motoreffizienz) aller praktischen Verbrennungs- oder Außenverbrennungsmotoren. Im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung wird auch ein kleiner Effizienzverlust vermieden, da kein unverbranntes Kraftstoffgemisch bei der Ventilüberschneidung vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt von der Einlass- oder Einspritzungseinrichtung zum Auslass gelangt. Langsam laufende Dieselmotoren (wie sie in Schiffen und anderen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unbedeutend ist) können eine thermische Effizienz von über 50 % erreichen.