Auf Lager: 4-Zylinder-4-Takt-4BD1T-Motor für Pickups und SUVs

Auf Lager: 4-Zylinder-88-kW-2800-U/min-4BD1T-Dieselmotor für leichte Lastwagen, Pickups und SUVs

Der Dieselmotor hat aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und des inhärenten mageren Betriebs, der die Wärmeableitung durch die überschüssige Luft ermöglicht, die höchste thermische Effizienz (Motoreffizienz) aller praktischen Verbrennungsmotoren (innerer oder äußerer Verbrennung). Ein kleiner Effizienzverlust wird auch im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung vermieden, da bei der Ventilüberschneidung kein unverbrannter Kraftstoff vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt von der Einlass-/Einspritzung zum Auslass gelangt. Langsam laufende Dieselmotoren (wie in Schiffen und anderen Anwendungen, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unwichtig ist) können eine thermische Effizienz von über 50 % erreichen.