Teilenummer MB450-01-013 Außenreibscheibe für die Eingangswellenbaugruppe eines Schiffsganggetriebes

Der Dieselmotor hat aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und des inhärenten mageren Betriebs, der die Wärmeabgabe durch die überschüssige Luft ermöglicht, den höchsten thermischen Wirkungsgrad (Motoreffizienz) aller praktischen Verbrennungsmotoren, sei es Verbrennungsmotoren mit innerer oder äußerer Verbrennung. Ein kleiner Wirkungsgradverlust wird auch im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung vermieden, da bei der Ventilüberschneidung kein unverbranntes Kraftstoff vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt von der Ansaugung/Einspritzung zum Auslass gelangt. Niedrigdrehende Dieselmotoren (wie sie in Schiffen und anderen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unwichtig ist) können einen thermischen Wirkungsgrad von über 50 % erreichen.