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HilfezentrumOriginal 6C-Serie Marine-Dieselmotor für Boote 180-260 PS
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Original 6C-Serie Schiffsdieselmotor für Boote 180-260 PS
Der Dieselmotor hat aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und des inhärenten mageren Betriebs, der die Wärmeabgabe durch die überschüssige Luft ermöglicht, den höchsten thermischen Wirkungsgrad (Motoreffizienz) aller praktischen Verbrennungsmotoren, sei es Verbrennungsmotoren mit innerer oder äußerer Verbrennung. Im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung wird auch ein kleiner Wirkungsgradverlust vermieden, da bei der Ventilüberschneidung kein unverbranntes Kraftstoff vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt von der Einlass-/Einspritzung zum Auslass gelangt. Langsam laufende Dieselmotoren (wie in Schiffen und anderen Anwendungen, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unbedeutend ist) können einen thermischen Wirkungsgrad von über 50 % erreichen.
Produktname |
Original 6C-Serie Schiffsdieselmotor für Boote 180-260 PS |
||||
Nennleistung und Umdrehungen pro Minute |
180-260 PS |
||||
Hubraum |
8,3 l |
||||
Emissionsstandard |
EU-Stufe IIIA |
||||
Bohrung * Hub |
102 * 120 |
||||
Anwendung |
Boot |
||||
Garantie |
1 Jahr oder 1500 Stunden, je nachdem, was zuerst eintritt |
||||
Lieferung |
Per See, per Luft, per Express |
||||
Verpackung |
1. Neutralverpackung 2. Gemäß Kundenwunsch |
||||
Eigenschaften |
1. Hohe Anti-Klebewirkung 2. Weniger Verschleiß an der Zylinderlaufbuchse selbst
3. Weniger Verschleiß an den Kolbenringen
4. Weniger Verbrauch an Schmieröl
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