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Teilenummer: #406391A-00500
Das SAILOR 6391 Navtex-System setzt neue Standards in Bezug auf Funktionalität und Flexibilität für SOLAS-mandierte Navtex-Empfänger. Als Black-Box-System mit separater Touchscreen-Benutzeroberfläche führt es einen neuen Ansatz ein, der die Sicherheit und Effizienz verbessert und gleichzeitig voll kompatibel mit SOLAS ist. Es ist ein System der nächsten Generation, das heute neue Installations- und Betriebsmöglichkeiten bietet und das Potenzial hat, in Zukunft Teil einer vollständig vernetzten Brücke zu werden.
Vertrauen Sie auf SAILOR
SAILOR-Produkte sind weltweit bekannt für ihre Qualität, Zuverlässigkeit, Robustheit und Benutzerfreundlichkeit. Sie unterstützen die Sicherheit, indem sie Kommunikation unter allen Bedingungen ermöglichen. Das SAILOR 6391 Navtex-System, das zu 100 % in Eigenentwicklung hergestellt wurde, hat all diese Eigenschaften. Sie können also sicher sein, dass Sie alle relevanten Navtex-Nachrichten empfangen können, egal wo Sie sich auf der Welt befinden. Die Wahl des SAILOR 6391 Navtex-Systems bietet Ihnen Folgendes:
●100 % Netzwerkintegration – flexible Installationsoptionen
●Multifunktionelle, benutzerfreundliche Touchscreen-Oberfläche – funktioniert mit verschiedenen Geräten
●Einfache und kostengünstige Wartung und Software-Updates – einfacher Bord- und Remote-Zugang
●SOLAS-Kompatibilität für Navtex-Nachrichten – Teil der SAILOR 6000 GMDSS-Serie
●Zukunftssicher – bereit für die Integration in Brücken- und Kommunikationssysteme
Modulares Design
Das SAILOR 6391 Navtex-System besteht aus dem SAILOR 6390 Navtex-Empfänger, der Navtex-Nachrichten auf den internationalen Navtex-Frequenzen 490 kHz, 518 kHz und 4209.5 kHz empfängt, und der SAILOR 6004 Bedienkonsole, einem 7-Zoll-Touchscreen, der in allen Lichtverhältnissen eine hervorragende Anzeigeklarheit bietet, sodass alle Nachrichten gesehen und verstanden werden können. Das modulare Design bedeutet, dass der Empfänger überall an Bord installiert werden kann, während die Bedienkonsole überall auf der Brücke platziert werden kann. Sie sind über ein doppeltes LAN (NMEA ist ebenfalls enthalten) verbunden, sodass die Kommunikation zwischen den beiden hoch zuverlässig ist, aber die Installation unglaublich flexibel ist.
Touchscreen-Apps
Während der SAILOR 6390 Navtex-Empfänger auch als eigenständiger Empfänger verwendet und mit jedem integrierten Navigationssystem (INS) vernetzt werden kann, besteht der Vorteil der SAILOR 6004 Bedienkonsole darin, dass sie auch für andere Geräte im Netzwerk verwendet werden kann, einschließlich des SAILOR 628x AIS-Systems. Es ist ein echter Multifunktionsbildschirm mit einer vertrauten Touchscreen-Oberfläche, auf der der Benutzer einfach das erforderliche App-Symbol auswählt, um auf das gewählte Gerät zuzugreifen und es zu steuern. Indem die Bedienung verschiedener Geräte ermöglicht wird, bietet die SAILOR 6004 Bedienkonsole Kosteneffizienz und erleichtert gleichzeitig den Betrieb und damit die Sicherheit.
Netzwerkvorteil
Die Netzwerkeigenschaften des SAILOR 6391 Navtex-Systems basieren auf dem offenen ThraneLINK-Protokoll, das in Eigenentwicklung bei Cobham SATCOM entwickelt wurde. Darüber hinaus gibt es die Thrane Management Application (TMA), ein Tool, das es Ingenieuren ermöglicht, von einem einzigen Punkt aus auf das Netzwerk und alle daran angeschlossenen Geräte zuzugreifen. Dies erleichtert die Wartung und Software-Upgrades und macht sie kostengünstiger. Das System kann sogar von der Küste aus remote zugegriffen werden, was es zu einem Pionierprodukt in der echten vernetzten maritimen Sicherheitswelt macht.
Bitte senden Sie uns eine E-Mail für weitere Details:
sales@malinsmarine.com
Produktbeschreibung
Malins Marine Service Co.,Ltd.
Wurde 2010 als Großhändler und Serviceanbieter für marine Navigations- und Kommunikationseinrichtungen gegründet. In den letzten Jahren hat das Unternehmen sowohl in Bezug auf die Größe als auch auf den Umsatz um ein Vielfaches gewachsen.
Das Unternehmen begann 2010 mit einem Büro und zwei Personen und hat jetzt drei Büros und ein Lager mit einem Team von über 20 Personen. Mit der fortschreitenden Entwicklung Chinas ist Malins Marine in einer starken Position, nicht nur die inländischen Ressourcen zu nutzen, sondern auch ausländische Schiffswerften und marine Produkte an chinesische Schiffseigner und Schiffsmannager zu vermitteln. Malins Marine arbeitet eng mit weltweit führenden und spezialisierten Anbietern und Herstellern von maritimen Ausrüstungen zusammen, um unseren breiten Kundenkreis auch ein breites Sortiment an Produkten und Originalersatzteilen anzubieten.
Mit der Unterstützung eines globalen Netzwerks namhafter Hersteller sind wir in der Lage, die wachsenden und anspruchsvollen Anforderungen unserer Kunden aus der Sicht einer nachhaltigen Entwicklung zu erfüllen. Ein-Stop-Service für die Lieferung von Ersatzteilen und Service, wirtschaftliche Lösungen für Schiffseigner und -manager. Um die Anforderungen unserer Kunden vollständig zu erfüllen, spezialisieren wir uns auch auf Navigations- und Kommunikationssysteme, gesetzliche jährliche Funkuntersuchungen, jährliche Leistungstests sowie Kundendienstleistungen. Unsere umfassende Produktpalette umfasst hochwertige Elektronik für Navigation, Kommunikation sowie Sicherheits- und Schutzanwendungen. Im Laufe der Jahre haben wir unser Servicenetz über die chinesischen Küstenhäfen von Norden nach Süden aufgebaut. Die meisten unserer Techniker sind von den großen Herstellern geschult, und wir verfügen über Originalersatzteile verschiedener Hersteller in unserem Hauptbüro in Shanghai.
Verkauf und Service
Verkauf von Navigations- und Kommunikationseinrichtungen und Ersatzteilen
Service: Installation/Inbetriebnahme/Reparatur/Kalibrierung
Furuno, JRC, Sailor (Thrane&Thrane) - Cobham, Yokogawa, Tokimec (Tokyo Keiki), Raytheon Anschutz, Sperry, SAM Electronics, L3, Kelvin-Hughes, Mcmurdo, Jotron, Danelec, Samyung, Highlander, Headway, Rutter, Netwave, Simrad, JMC, Taiyo, STN Atlas, Cassens & Plath, C-plath, Teledyne, Consilium, Kongsberg, Samsung....
Ein-Stop-Lösungen, wir kümmern uns um Sie.
Email: sales@malinsmarine.com
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